证券时报记者 吴家明

　　本报讯 受市场传出内地有可能进一步降低汽车购置税以推动汽车需求的消息刺激，昨日港股市场上的中资汽车股表现出色，整体跑赢大市。

　　有媒体日前引述国家工业与信息化部副部长苗圩在“2009上海国际汽车展高峰论坛”期间的话称，今年第一季度内地汽车行业产销回暖，主要是由于市场需求拉动，他预期市场拉动效应将持续下去。今后管理层将视乎市场发展的情况，研究出台进一步降低汽车购置税的措施。

　　他同时表示，国家工业与信息化部已经启动了制定推动汽车生产企业重组的指导意见，该意见最迟将在今年年底出台。另外，有消息称，在内地汽车调整和振兴规划中明确用于支持汽车企业技术改造100亿元人民币的专项资金中，用于中央企业的部分将于近期批复。

　　另据悉，内地汽车市场从去年三季度开始出现出口大幅度下降。今年一季度，汽车市场结束了去年的下降趋势，汽车产销量分别达到256.76万辆和267.88万辆，同比增长1.91%和3.88%。而财政部经济建设司副司长曾晓安在第四届中部投资贸易博览会上表示，财政部和科技部已联合下发通知，在13个城市试点，以财政补助政策鼓励率先使用节能与新能源汽车，中央与地方财政共同负担，具体补助标准已分类分档确定。

　　一系列利好消息形成合力推动汽车板块近期走强。昨日，东风集团(00489.HK)的表现最为出色，全日大涨10.93%，收报5.48港元。野村证券昨日发布报告，给予该股“中性”的评级，并把目标价由2.9港元大幅调高至5.2港元。该行指东风集团成功控制成本，而2009年第一季度的销售情况也好于预期。另外，基于预期内地汽车市场将持续复苏至2010年，该行将东风2009及2010年度每股盈利预测分别上调29%及22%，至0.44元人民币及0.5元人民币。

　　其它汽车个股也有不错的表现，其中，华晨中国(01114.HK)昨日上涨7.69%，收报0.56港元；吉利汽车(00175.HK)上涨4.44%，收报0.94港元；中国重汽（03808.HK）上涨6.40%，收报7.15港元；比亚迪(01211.HK)也有6.45%的涨幅，最终收报19.8港元。

　　对于短期大市和汽车板块的后市走势，有分析师指出，港股近两天的跌幅比墨西哥股市还大，这是“不合理的”，但昨日成交额不高表明投资者的戒心仍未消除。中资汽车股昨日普遍上扬，一方面是追随大市的反弹节奏，另一方面是因为多家汽车商的单月销量均好于预期，预计“汽车下乡”的效应还将持续，因此后市仍可看高一线。