三鹿破产财产重新拍卖

５项标的顺利售出

据新华社电 ５月５日上午，原石家庄三鹿集团股份有限公司的部分破产财产在河北省石家庄市中级人民法院审判庭拍卖。当日拍卖的５项标的均为此前三鹿破产财产拍卖中流拍的标的，整个拍卖活动比较顺利，在半小时内结束，没有出现流拍的情况。

　　５月５日的拍卖标的分别是原三鹿集团持有的石家庄君乐宝乐时乳业有限公司２２．４１％的股权、唐山三鹿乳业有限公司７０％的股权、石家庄太行乳业有限公司３４％的股权、天津三鹿乳业有限公司５１％的股权、丰宁三鹿乳业有限公司５１％的股权。这５项标的分别以８９０万元、４３００万元、３００万元、２０万元和３０万元的价格被买家购得。现场没有公开买家身份，但据记者了解，买家多数为标的所属公司的股东。

　　５月８日和５月１２日，此前在拍卖中流拍或撤拍的原三鹿集团破产财产还将继续在石家庄市中级人民法院拍卖。

　　民航机场

　　融资业务全面启航

　　证券时报记者 张 达

　　本报讯 日前，民航局财务司司长周来振在中国民航局与招商银行共同举办的民航机场财经及融资政策研讨会上表示，要进一步完善民航财经政策体系，提高应对危机的能力。

　　周来振提出，要完善民航财经政策体系、加强财经宏观调控的新思路。他同时指出，创新融资模式、拓宽融资渠道，对于加快机场建设，扩大民航内需，促进行业平稳较快发展具有重要意义。

　　据了解，下一步，民航局将商国家有关部门，对几项财经政策进行修订完善，包括提高小机场补贴标准，扩大贷款贴息范围，制定通用航空补贴政策，加强对行业节能减排的经济引导等。

　　一季度全球航空公司

　　净亏损额已达10亿美元

　　证券时报记者 张 达

　　本报讯 国际航协昨日发布的最新航空公司财务报告显示，一季度全球航空公司的净亏损额目前已达10亿美元，与此前对今年47亿美元净亏损额的预计相符。

　　报告显示，一季度财务业绩已陆续公布，部分航空公司在财政年度净利润后亏损继续扩大，到目前为10亿美元，而在企业税息前利润方面，利润则继续收窄。但各区域的表现有所不同。美国的客运航空公司得到改善，显示此前运力削减的好处。而美国以外的大多数航空公司，到目前为止，显示一季度的亏损继续扩大。

　　报告认为，航空货运似乎已经触底反弹，但客运量依然持续下降，特别是头等舱、商务舱。而客运市场3月份持续下降，国际航线的客运周转量同比下降9%。此外，头等舱、商务舱的客运机票销售量同比下跌超过20%。航空公司运力调整的速度远低于需求下降的状况，致使客座率大幅下降5.4%。

　　另外，4月份金融市场开始恢复信心，彭博全球航空公司指数在4月份上涨15%，但仍低于2008年底的水平。但在甲型H1N1流感爆发后，股价持续回落。过去几天，由于对甲型H1N1流感的担心增加，股价回落5-10%。航空公司股价在富时环球所有市值指数（FYSE Global All-Cap index）上涨近两倍。

　　港口内贸货物

　　吞吐量今年首现增长

　　证券时报记者 魏曙光

　　本报讯 据交通运输部水运局快报显示，4月份，我国规模以上港口生产仍处于低位运行，但继续保持3月的积极变化，部分主要生产指标继续好转，港口内贸货物吞吐量出现止跌迹象，实现今年首次增长。

　　统计显示，4月份，规模以上港口货物吞吐量继续底部回升，预计完成5亿吨，与去年同期相比下降1.9%，日均较3月份上升3.2个百分点。内贸货物吞吐量在国家宏观政策的带动下预计完成3.4亿吨，与去年同期相比增长0.1%，出现今年首次增长；外贸货物吞吐量则受对外贸易增长乏力的影响，预计完成1.6亿吨，同比下降近6%。

　　统计还显示，4月份，规模以上港口集装箱吞吐量继续低位运行，预计完成920万标箱，与上月基本持平，同比下降13.4%；接卸进口铁矿石量继续高位运行，但增速有所放缓，预计完成5350万吨，同比增长24.2%，主要港口铁矿石库存居高不下，达到6200万吨左右；煤炭发运量预计完成4000万吨，同比下降7.7%，主要港口煤炭港存量持续历史低位徘徊，导致部分到港船舶无货可装；接卸进口原油量同比、环比均出现上升趋势，预计完成1530万吨，同比增长9%。