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下一篇 4   2010年1月21日 星期 放大 缩小 默认
一挫再挫 港股短期困局难解
钟 恬

  证券时报记者 钟 恬

  尽管隔夜美股在周二大涨逾百点,但由于上海明确否认推动个人海外投资,加上午后各种利空消息满天飞,导致A股急跌近3%,拖累港股一度大泻506点,收市跌391点至21286点,国企指数也大跌318点至于12282点。业内人士认为,近期港汇持续偏软,资金流出迹象明显,港股跌势未完全扭转,仍需时间观察。

  内银内房板块成重灾区

  前日市场再度爆出“港股直通车”疑云:内地有媒体刊登上海正研究允许个人作海外投资的报道,消息刺激前日恒指结束连续5日跌势,掉头向上,升217点至21677点,国企指数更是跑赢恒指。不过,港股还未在兴奋中回过神来,昨日上海市金融办发布声明澄清该报道不实,给了港股当头一棒。加上内地可能提前加息、停止1月份剩余时间新增信贷等利空消息满天飞,拖累恒指反复向下,收市跌391点至21286点。

  前日一度反弹的内银股成为投资者争相沽售的对象,中国银行(03988.HK)跌3.4%至3.95港元,建设银行(00939.HK)跌3.1%至6.22港元,工商银行(01398.HK)跌2.65%至5.89港元。有分析认为,在1月份剩余的时间停止新增信贷的传闻意味着政策调控力度强于预期,该板块短期或难有表现;内房股也呈现跌势,华润置地(01109.HK)、世房(00813.HK)、碧桂园(02007.HK)、雅居乐(03383.HK)、富力(02777.HK)等分别跌1.4%至3.29%。

  对于港股近期走势,海通证券投资咨询部副总裁郭家耀提醒,港股跌势未完全扭转,仍需时间观察,预计22000点左右仍存在阻力。事实上,上一次“港股直通车”的憧憬落空也使港股一度大跌——2007年8月20日,国家外汇管理局宣布将试办“港股直通车”,刺激恒指在两个月内大升逾四成,一度见31638点的历史高位,但后来该计划被宣布暂缓施行,港股于翌日开市便跌逾千点。

  资金有流出迹象

  由于担心管理层进一步收紧货币政策,进而对H股产生重大影响,市场人士发现,近来开始有资金流出香港市场的迹象,这被认为是对于政策的担忧,引发资金离场观望。

  阿斯达克研究部表示,近来港汇持续偏软,创出近15个月来的新低,可见资金流出香港市场的迹象十分明显,对整个港股市场的人气有较大的影响。该研究部认为,港股目前已没有哪个板块有特别吸引力,因为股票估值、概念和补涨等都已被炒作过。现在投资者如惊弓之鸟,不想眼看到手利润再流失,因而对利空消息很敏感,所以短期内股市虽然可能有反弹需要,但这种气氛下只能维持很短的时间,建议投资者等待经济数据、企业业绩明朗后再作打算。

  邦盟汇骏基金管理总裁沈庆洪认为,内地去年GDP有望实现“保八”甚至更高,但资产泡沫已成为市场焦点,因为在金融海啸后如何收回投入的贷款资金需要小心,如果处理不当,对整体资产市场可能构成隐忧。内地经济整体上看问题不大,但政策上调控要非常小心。他建议投资者应跟随“国策”,由于中央希望消费带动经济向好,资源重点投放在内需行业,消费、百货及超市等将可继续成为投资焦点。

  不过,国家外汇管理局前日撰文称,为应对投机套利资金大量流入境内,今年会进一步推进资本项目可兑换,拓宽资本流出渠道,便利境内机构和个人持有和使用外汇。这表明中央将考虑资金“泄洪”的渠道,可望成为港股的利好因素。

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