证券时报记者 吴家明

　　本报讯 昨日，日本本田汽车公司宣布，将在全球范围内对43.77万辆安全气囊存在隐患的汽车作召回处理。这是继2008年和2009年两次召回后，本田在相同问题上再次实施召回。

　　据悉，此次召回的车辆主要是在美国市场销售的雅阁和思域等七款车共37.87万辆，在日本、加拿大以及其他国家和地区也有部分车辆被召回。至此，本田从2008年开始因安全气囊问题而召回的汽车数量已经超过90万辆。

　　本田汽车的召回行动是继丰田汽车之后，日系汽车的又一次大规模召回。近期，日本丰田和本田两大汽车生产商接连实施大规模召回行动，给日本汽车业带来很大的负面影响。本田汽车首席财务官北条洋一也表示，丰田汽车的召回事件可能会给整个日本汽车行业带来连锁反应，挫伤消费者对汽车质量和安全的信心。

　　有分析人士表示，日本两家汽车业巨头接连实施大规模召回行动，将导致消费者对一向以质量取胜的“日本制造”信赖度急剧下降。

　　就在本田汽车做出上述决定之前，丰田汽车公司宣布，从美国召回包括新款混合动力车普锐斯在内的三个型号汽车，共计约15.5万辆。至此，在全球范围内，丰田已经决定召回43.7万辆普锐斯以及其他型号的混合动力车。丰田汽车总裁丰田章男已经公开表示，对丰田的质量和安全问题给客户带来的不便和担忧道歉，丰田要重新赢回消费者的信心，公司将推出一系列相关举措。

　　继此前标准普尔扬言要调降丰田的评级之后，穆迪也发出类似的警告，表示丰田汽车召回事件的影响逐步扩大，将对其品牌、价格及市场占有率产生长期的负面影响。

　　其他日本汽车生产厂商似乎也提高了警惕。不过，日本第三大汽车制造商日产汽车9日公布，该公司2009财年第三财季（2009年9月至12月）扭亏为盈，净利润为449.7亿日元（约合5亿美元）。有分析人士就表示，日产汽车将因为丰田和本田的召回事件而受惠。