证券时报记者 建 业

计划赶不上变化，近日上市公司频频出现募投、重组方案突遇外部条件变化的现象再次印证了这句话。当然，这些突如其来的变化并不能说明上市公司不重视募投项目或资产重组，但投资者显然有权要求更为及时的信息披露。

　　近期，上市公司募投项目或资产重组频繁受到外界因素干扰。南通科技宣布因沪通铁路大桥改线而被迫调整募投项目的选址，而公司5月24日才刚刚完成增发工作；国民技术宣布正在评估中国移动放弃RFID-SIM作为移动支付业务解决方案相关事项的可能风险，该公司4月30日IPO募资项目之一就与RFID-SIM技术有关；ST星美宣布受世博会影响，重组方拟注入的项目用地规划发生变化，公司评估后决定撤回重组申请。

　　仔细看来，这些意外的变化往往起因于政府规划、垄断企业经营策略的变化等。考虑到地方政府、企业和各种社会团体的利益博弈，这种意料之外变化的发生不可能完全避免，而且，上市公司本身也是这种变化的受害者。

　　但是，这并不代表上市公司股东、特别是中小投资者们的利益就无法维护。目前条件下相对公平合理的办法应该是，在这种不可预知的变化来临时，上市公司在真实、准确的前提下尽可能及时地向所有投资者提供这种变化的信息。

　　以影响南通科技募投项目的沪通铁路为例，沪通铁路自2008年2月立项，跨越长江工程方案一直是研究和论证的重点，原先在苏通大桥下游的过江方案一度已是板上钉钉。但后来，随着各方的利益博弈，选择的天平开始朝向更靠近苏州的西线方案倾斜。

　　2010年3月，江苏省官方媒体上开始出现有关沪通铁路确定选择苏通大桥上游40公里西线方案的报道，同时，相关机构已开始对过江通道进行地质勘探。4月份，中铁第四勘察设计院出具的环评报告明确指出，越江桥址选择在南岸于十三圩港闸下游约400米处垂直主航道方向，于江中横港暗沙稍向东偏转，跨越北岸天生港水道，于捕鱼港下游约200米处登陆，沿东北方向前行。

　　令人遗憾的是，南通科技直到6月份才正式公告相关情况，并宣布募投项目变更实施地点。或许是沪通铁路的过江方案还没有获得最终批准，或许是公司掌握的信息尚没有达到公告标准，南通科技较晚公布相关情况相信是出于谨慎性的原则。但不可否认的是，这样做在客观上造成了投资者之间的信息不平衡。

　　不仅是沪通铁路和南通科技，近期发生的类似事件也或多或少存在上市公司信息披露不及时的问题，有些公司甚至在公告中都没有提及这些重大变化发生的具体时间，故意采取一种模糊态度。

　　公告存在的意义就在于它的公平和及时性。因此，再遇到此类情况，上市公司或许可以借鉴重大事项进展类公告的经验，以首先披露已知信息，后续再随事态发展更新内容的方式，解决信息披露及时性与充分性、慎重性的矛盾。