国有粮企

５年间数目减少近一半

　　据新华社电 我国国有粮食企业通过产权改革，最近５年间企业数目减少超过４７％，逐步实现结构优化、产业升级目标。

　　记者７日从国家粮食局获悉，２００４年以来，我国以产权改革为突破，促使国有粮食企业结构优化，产业升级。２００９年底，全国国有粮企总数１８１６３个，比２００４年底减少１６４６９个，减幅达４７．６％。从２００６年到２００９年，国有粮企累计收购粮食６４６１０万吨，占社会粮食总收购量的５７．８％。改革改制后的国有粮企，继续发挥着粮食收购的主渠道作用。

　　国有粮食企业改革是粮食流通改革的重要组成部分。我国实行粮食流通体制改革以来，特别是２００４年粮食购销全面实现市场化后，广大国有粮食企业坚持以改革谋发展，以发展促改革，逐步摆脱困境，改革改制后的企业富余人员得到了较妥善的安置。在全国国有粮企职工总数比１９９８年减少２６６．６万人、减幅达８１％的情况下，国有粮企轻装前进，经济效益显著提高。从２００７年开始，全行业已连续３年实现统算盈利，净资产达到８１７亿元，比２００４年增加１３９７亿元。然而国有粮食企业仍然面临多数企业规模小、分布散、实力弱，而且设施旧、技术低、融资难。继续推进国有粮企改革、壮大企业实力的任务依然十分艰巨。

　　我国机动车保有量

　　已达１．９９亿辆

　　据新华社电 记者从公安部交管局获悉，目前我国机动车保有量已达１．９９亿辆，其中汽车８５００多万辆，每年新增机动车２０００多万辆；机动车驾驶人达２．０５亿人，其中汽车驾驶人１．４４亿人，每年新增驾驶人２２００多万人。

　　为加强机动车和驾驶人管理，进一步推动交通管理工作健康、长远发展，公安部交通管理局推出了九项社会管理创新工作措施。

　　一是要求车辆管理所与机动车安全技术检验机构联网，实现检测过程全程监控、检测数据自动传输。

　　二是推进驾驶人考试智能监控和评判，加强考试监督制约。车辆管理所进行机动车驾驶人考试要全部使用指纹、视频、录音等监控手段，以加强对考试工作的全程监督。

　　三是充分利用信息网络手段强化社会服务功能，直辖市、地市公安交通管理部门要设立互联网和电话服务平台，可选取机动车号牌号码、补换领机动车牌证和驾驶证、预约驾驶人考试、信息变更备案、处理交通违法；查询机动车和驾驶证信息、交通违法情况、交通事故处理情况等。

　　四是实行由汽车品牌专卖店代办机动车注册登记，群众购车后即可现场办理登记、领取牌证，车辆管理所采取事后审核、归档核查和日常巡查等方式进行监督管理。

　　五是深入推进交通管理服务站建设，完善管理功能，规范服务内容，形成布局合理的服务网点，争取实现城区车驾管服务半径不超过５公里。

　　六是推进异地交通违法处理和罚款缴纳，实现“人性化”执法与管理。推行在省际公路交界处设立交通违法处理站，方便外地驾驶人处理在本地发生的交通违法。

　　七是全面推行交通事故民事损害赔偿纠纷调解制度，争取５０％以上的县（市、区）建立人民调解工作机制。

　　八是整合机动车登记、驾驶证管理、交通违法处理、交通事故处理等信息系统，建立全国统一的公安交通管理综合应用系统。

　　九是推进“文明交通行动计划”深入实施，营造良好社会宣传氛围。

　　广东传统密集型产品

　　出口逆势向好

　　据新华社电 尽管面临劳动力成本上升、人民币升值等多方面因素影响，但广东今年主要传统密集型产业仍然显现出较强的国际竞争力，产品出口形势继续向好。

　　广东省统计局发布的资料显示，作为改革开放初期广东成长起来的传统密集型产业集群，其出口的刚性快速增长势头明显。８月份，广东服装及衣着附件出口继续回升，同比增长３１．６％，增速比上月加快１．４个百分点；家具、鞋类、箱包、玩具出口分别增长５０．６％、４７．０％、３８．０％和４１．６％，增速均明显高于全省出口总体水平。

　　统计资料显示，１－８月，广东服装及衣着附件、家具、鞋类、塑料制品、箱包、玩具出口分别增长２１．６％、４１．６％、２１．４％、１３．５％、１７．０％和３１．８％，增速均比１－７月提高。

　　在传统密集型产品出口快速回升的同时，作为广东近年来精心打造的高科技产品也增长迅速。１－８月，广东机电产品出口１９２６．２５亿美元、高新技术产品出口（与机电产品有交叉）１０４９．２１亿美元，同比分别增长２９．６％和３０．５％。

　　１－８月，广东累计实现出口２７８１．３９亿美元，增长２８．６％。