干散货市场- 运费波动不大。BDI指数指数均值与上周基本持平；CCBFI指数上周大幅上涨13%，上涨动力主要来自于煤炭，CCBFI-煤炭指数上周上涨18%。

　　集运市场-季节性回落。10月22日CCFI指数报1132.08点，环比回落2%；分航线看，SCFI-欧线回落1.3%，SCFI-美东线回落2.4%，SCFI-美西线回落3.2%。

　　油轮市场-旺季仍需等待。10月22日TD3航线VLCC平均TCE报9053美元/天，环比上周回落20%；Suez平均TCE报17814美元/天，环比回落25%；Afra平均TCE报11981美元/天，环比上涨6%；MR平均TCE报4865美元/天，环比上涨4%；10月第3周美国炼厂开工率82.5%；从历史同期数据看，目前美国原油库存仍然处于相对高位，而开工率处于相对低位。

　　投资建议：受制于基本面的疲弱，航运股在节后的上涨中再次跑输大盘，与之对应航运股PB/上证综指PB也出现了下降，根据该指标我们认为航运股整体估值水平仍然较低，在目前大盘整体估值水平上行的背景下，建议关注航运股的估值修复，推荐中国远洋、中海发展、中海集运以及招商轮船。