干散货市场- 运费波动不大。BDI指数指数均值与上周基本持平;CCBFI指数上周大幅上涨13%,上涨动力主要来自于煤炭,CCBFI-煤炭指数上周上涨18%。
集运市场-季节性回落。10月22日CCFI指数报1132.08点,环比回落2%;分航线看,SCFI-欧线回落1.3%,SCFI-美东线回落2.4%,SCFI-美西线回落3.2%。
油轮市场-旺季仍需等待。10月22日TD3航线VLCC平均TCE报9053美元/天,环比上周回落20%;Suez平均TCE报17814美元/天,环比回落25%;Afra平均TCE报11981美元/天,环比上涨6%;MR平均TCE报4865美元/天,环比上涨4%;10月第3周美国炼厂开工率82.5%;从历史同期数据看,目前美国原油库存仍然处于相对高位,而开工率处于相对低位。
投资建议:受制于基本面的疲弱,航运股在节后的上涨中再次跑输大盘,与之对应航运股PB/上证综指PB也出现了下降,根据该指标我们认为航运股整体估值水平仍然较低,在目前大盘整体估值水平上行的背景下,建议关注航运股的估值修复,推荐中国远洋、中海发展、中海集运以及招商轮船。