证券时报记者 李小平

　　本报讯 停牌数日的万里扬(002434)今日揭开重组面纱，公司拟收购山东临沂临工汽车桥箱有限公司16.33%股权，成为后者大股东，公司股票将于今日复牌。

　　日前，万里扬与建德市万盛汽配有限公司签署了《股权转让协议书》，协议约定，万里扬拟以现金1672万元收购万盛汽配持有的山东临工16.33%股权。万里扬此前持有山东临工37.55%股权，此次交易完成后，公司将合计持有山东临工53.88%的股权，成为山东临工的控股股东。

　　资料显示，临沂临工汽车桥箱有限公司作为一家以轻、微卡变速箱生产与销售为主的大型机械制造企业，年产销轻、微卡变速箱超过50万台，产能位居国内同行业第一名，国内市场占有率超过35%。截至2010年6月30日，标的资产所有者权益为9313.27万元，上半年实现营业收入4.37亿元，营业利润2058.54万元，净利润1505.79万元。

　　按照评估，山东临工的评估值为1.05亿元，评估值比账面值增值1179.42万元，增值率12.66%。此次收购完成后，加上万里扬现有30万台和上市募集资金投资项目扩建的28万台产能，上市公司变速器年产能将超过100万台，成为国内变速器生产销售龙头，轻卡变速器市场占有率将位居全国第一。

　　万里扬在今日收购报告书中指出，此次收购完成后，公司将对轻卡变速器产品进行业务分工，万里扬将侧重加快发展高端产品，山东临工将侧重发展中低端产品以及微卡变速器。由此，公司将在继续巩固原有中卡变速市场占有率的基础上，同时拓展重卡、客车变速器及其它市场，以完善公司产品线。

　　不过，万里扬对于公司在变速器领域的现状并不满足。万里扬今日还公布通过了《使用部分超募资金和自有资金投资“年产50万台乘用车变速器项目”的议案》，该项目规划总投资为6.22亿元，其中2亿元为超募资金，其余4.22亿元为自有资金。拟建项目的产品分别为35万台手动变速器和15万台自动变速器，建设期为3年。预计项目完全达产后，可实现新增年销售收入19.5亿元（含税），上缴增值税7800万元，销售税金及附加1170万元，利润总额2.82亿元。

　　万里扬对变速器的扩军与国内汽车行业的火热不无关系。因为汽车变速器是影响整车动力性、经济性、舒适性的重要总成，2010年1-9月份中国汽车累计销量超1300万辆，同比增长36%。在汽车行业市场整体规模增长的情况下，中国变速器行业面临着重大机遇。2009年我国汽车变速器市场规模达520亿元，并且以每年超过20%的速度增长，预计2015年有望达到1500亿元。