证券时报记者 张 达
本报讯 昨日，在第八届中国国际航空航天博览会上，中国商用飞机有限责任公司与国航、东航、南航、海航、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司签署了我国拥有自主知识产权的国产C919客机启动用户协议，中国商飞总共获得了100架C919大型客机启动订单。这标志着国产C919大型客机已经确认了首批客户和订单。
中国商飞董事长张庆伟表示，启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。
据了解，C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机，这种座级的客机是市场占有率最高的主力机型。C919大型客机与目前航线上运营的同类型现役飞机相比具有更加安全、更加经济、更加环保、更加舒适的突出特点。
2010年，C919大型客机进入初步设计阶段。目前，该项目已初步完成和确定了全机总体气动布局、飞机主要性能指标和全机总体布置等总体设计工作；机头工程样机投入工程协调，展示样机完成研制并在本届珠海航展展出，数字样机初步成型，实现了各系统数字化协调。系统设备联合定义（JDP）、制造-设计并行工程工作正在推进，七大部段样件开展研制，制造总方案和客户服务总方案不断完善，国内外供应商选择基本完成，试飞规划与实施工作已经启动，预计年底通过评审转入工程发展阶段，2011年转入工程发展阶段。2010年10月28日，中国商飞公司正式向中国民航局提出C919大型客机型号合格证（TC）申请，型号研制工作将以适航取证为主线全面开展。
中国商飞在博览会上还首次发布全球民用飞机市场预测报告，预计到2029年，中国市场需要3750多架大型客机；全球共需要30230架干线和支线飞机，总价值近3.4万亿美元。其中，中国航空运输市场共需各型民用飞机4439架，总价值超过4500亿美元。
