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　　证券时报记者 李 坤 程 鹏

　　本报讯 昨日，海螺水泥(600585)对旗下控股子公司安徽长丰海螺水泥有限公司因水泥供应问题被法院冻结账户、封存公司财务系统的事件作出回应，建议当事双方协商解决问题。

　　12月22日，合肥市重点工程管理局以长丰海螺水泥公司供应水泥违约为由，申请合肥市中级人民法院向该公司下达了民事裁定，并于当日现场冻结了长丰海螺账户，封存了公司账务系统，提走了长丰海螺两台车辆，导致该公司生产经营严重受阻。

　　据悉，在昨日上午的关于合肥大建设重点工程主材(水泥)供应情况新闻通报会上，合肥市重点工程局有关负责人介绍，去年8月，该局与长丰海螺签订了水泥总采购合同，之后双方陆续签订了分项水泥采购合同，合同明确约定了水泥交货品种、数量、质量及交货期限等，约定水泥总供应量为69万余吨，而该公司以按市场价调整水泥供应价格为由，目前尚缺13万余吨，导致合肥裕溪路高架桥、畅通一环、南北高架一号线三大项目一度处于半停工状态，由此已产生合同差价损失约1300万元。

　　而海螺水泥方面表示，由于是因为限电这一不可抗力因素带来的保供困难，不是厂方责任，合肥市重点工程管理局的上述行为不妥。据介绍，长丰海螺成立于1999年，目前该公司拥有年产150万吨水泥粉磨系统的产能。

　　据悉，2009年6月份长丰海螺取得了合肥市长江西路高架桥、轻轨1#线等重点市政工程的水泥供应权。投标合同量共计达到69.40万吨。之后双方合作一直很好。

　　从2010年10月13日起，因安徽省电力调控，长丰海螺在此期间累计减产20万吨。同时，由于熟料价格、运费上涨，长丰海螺P·O42.5级散装水泥生产成本已经超过500元/吨，但长丰海螺供应的合肥重点工程水泥出厂价为242.2元/吨，公司运营举步维艰。

　　同时，进入12月份后，虽然限电解除，但由于成本大幅上升等的影响，长丰海螺供应重点工程亏损巨大，水泥供应遇到前所未有的困难。12月16日，重点工程建设管理局致函长丰海螺，要求将日供量由原来的日均1300吨调增到6000吨。长丰海螺产能规模只有4000吨/天，根本无法满足需求。

　　虽然长丰海螺因此采取了一系列措施保证工程供应，但仍难以达到市重点工程局要求的每日不低于5000吨高标号水泥的需求要求。

　　由于水泥供应的持续紧张对合肥市重点工程建设带来了一定的影响，12月22日合肥市重点工程管理局以长丰海螺供应水泥违约为由，申请合肥市中级法院向长丰海螺下达了民事裁定，采取了上述措施。

　　海螺水泥认为，作为长期合作伙伴，在遇到困难时，双方应本着真诚合作、相互信任的原则进一步协商解决。海螺水泥建议，应依据《采购合同》中的不可抗力条款，合理排定重点工程进度和水泥需求计划，适当延长工程施工时间和水泥合同供应期限，确保重点工程水泥的连续稳定供应；同时为恢复正常生产经营秩序，确保水泥供应量，应立即解除对长丰海螺财产的查封；并且双方应根据市场实际情况，适当调整水泥供应价格。