证券时报多媒体数字报

　　本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

　　2008年4月28日公司董事会审议了《关于投资大马力船用柴油发动机项目的议案》，并经公司2007年度股东大会审议通过（项目具体内容及审议情况详见公司分别于2008年4月28日和2008年5月22日刊登在巨潮资讯网www. cninfo.com.cn上的《第四届董事会第二十一次会议决议公告》及《2007年年度股东大会决议公告》）。

　　2009年12月，公司第一台CKD（全散件组装）样机下线，详见公司2009年12月10日"关于大功率船用柴油机项目最新进展情况的公告"。

　　日前，该项目的加工、试车生产线已经建设完成，开始投入生产，但尚未达产。根据公司投资规划，大机项目设计产能300台/年，其中27/38系列柴油机100台，32/40系列柴油机200台，预计2012年年末达产。公司将根据项目的进展，持续披露项目进展情况。

　　项目投产后，公司柴油发动机的功率范围延伸至2040~5000KW，可以进一步扩大、提高公司产品覆盖率和市场占有率，满足船舶企业的需求，更好地提高企业综合经济效益和社会效益。

　　大机项目能否顺利达产存在不确定性。同时，目前航运市场低迷，及受原材料及产品市场价格波动影响，大机项目能否实现预期收益也存在不确定性。请广大投资者谨慎投资，注意风险。

　　特此公告。

　　潍柴重机股份有限公司

　　二○一一年一月十日