证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 吴家明

　　美国总统奥巴马一直把增加基础设施开支视为创造就业岗位并提振经济的良药。当地时间8日，美国副总统拜登透露，奥巴马将在下周向国会提交新的财政预算案，要求批准一项为期6年、总额530亿美元的全国性高速铁路建设计划，以建立一个跨城市的铁路网络。

　　拜登强调，上述投资计划旨在实现奥巴马在国情咨文中提出的未来25年内使高速铁路覆盖全美80%人口的目标。有分析人士表示，奥巴马提出高铁建设计划也有助于提振运营不善的美国国家铁路客运公司。

　　奥巴马自就任美国总统以来，已经投入了105亿美元在高速铁路建设项目中。据悉，奥巴马将在下周提交的2012财年预算案中拨款80亿美元用于拓展高速客运铁路服务。与此同时，奥巴马还将提出多项大幅削减预算赤字的计划。

　　有分析人士表示，美国政府希望利用高铁这种交通运输方式以缓解公路和机场的交通拥塞状态，借此刺激美国经济并降低美国失业率。不过，美国国会共和党议员不太可能同意高铁建设计划。

　　据悉，美国国会中的保守派领袖已经要求完全取消高铁建设计划，众议院拨款委员会的共和党委员则已在此前采取措施推动削减该计划的资金。而共和党已经呼吁在联邦赤字不断上升的情况下，更多地削减开支。美国国会预算办公室日前预计，今年美国财政预算赤字接近1.5万亿美元，再创历史新高。