证券时报多媒体数字报

　　中国南车

　　去年国内占有率超六成

　　证券时报记者 刘征

　　记者近日从中国南车（601766）获悉，2010年该公司地铁中标金额再次突破100亿元，达到114.54亿元，占据国内市场份额60%以上。

　　据了解，2010年国内共有北京、上海、广州等12个城市18个地铁车辆整车项目招（议）标，中国南车共获得其中11个项目，并首次进入宁波、郑州、昆明、长沙四个城市。截至目前，中国南车地铁车辆已经覆盖国内15个城市30多条城轨地铁线路。

　　中国南车依托株机公司、四方股份公司、浦镇公司3家具备地铁整车生产资质企业和株洲所等核心部件企业，以自主研发制造见长，形成了年产能力达2000辆以上的城轨地铁车辆制造基地。中国南车能够生产具有国际先进水平的铝合金A型、B型车辆，不锈钢、碳钢B型车，采用直线电机驱动方式的地铁车辆和时速达120公里的中国最快地铁列车。最近4年，中国南车每年地铁车辆市场平均市场占有率达到62%。

　　此外，中国南车城轨地铁车辆在国际市场上也有良好表现。2010年6月，中国南车签署了向印度新德里古尔冈RMGL地铁项目提供15辆地铁车辆的购销合同。同时，中国南车提供给印度孟买、新加坡的地铁车辆首辆车都已经下线并交付对方，中国南车供应欧盟国家土耳其的轻轨车辆也已经开工建造。

　　宝钢电子商务

　　2010年交易额创新高

　　证券时报记者 黄婷

　　近日，宝钢集团对外发布信息显示，2010年，宝钢电子商务交易额达1842亿元，同比增长43%，创历史最好水平。其中，钢材网上期货交易额848亿元，钢材现货交易金额44.5亿元，网上采购178.5亿元，同比分别增长44%、200%和92%。

　　在现货交易方面，钢材现货交易额比上年增长2倍。宝钢部分现货及循环物资网上竞价交易活跃，竞价交易规模达35亿元，溢价2.4亿元。

　　去年，以宝钢在线为基础的营销电子商务平台整合启动，完成了宝钢在线升级、现货中心等项目建设，电子商务服务正全面覆盖宝钢钢材产品销售和宝钢物料采购的各个环节。宝钢电子商务完善大客户通道标准解决方案，建立了对于用户的集中采购、跨区域协同、系统对接等业务服务模式，全年新上线及升级31家大客户服务通道。宝钢电子商务供应链融资平台作为厂、商、银在线合作的创新服务模式，全年，共为宝钢国际10家子公司、13家省级银行、149家客户提供了供应链融资服务，累计融资金额近14亿元，对解决用户资金短缺、加快宝钢现货库存周转起到了积极作用。

　　此外，宝钢集团称，2010年集团子公司宝钢金属营业收入突破百亿元，同比增长了47%，利润超3亿元，为上年2.4倍。宝钢金属是宝钢钢材延伸加工产业发展重要平台，业务包括金属包装、工业气体、汽车零部件、金属制品、汽车贸易等材料及服务延伸类业务。

　　浙江东日

　　去年净利同比翻番

　　证券时报记者 程文

　　浙江东日（600113）今日披露年报，公司2010年全年实现主营业务收入3.15亿元，比上年同期增长38%，利润总额7824万元，比上年同期增长98%，实现归属于上市公司股东的净利润5834万元，比上年同期增长106%。

　　公司还通过2010年度利润分配及资本公积金转增股本预案，拟每10股送2.5股转增1股派0.5元(含税)。同时以资本公积金每10股转增1股。以上利润分配方案实施后，公司股本将从2.36亿元增加至3.18亿元。

　　浙江东日表示，报告期内，公司通过股权收购的方式增加土地储备，获得金华地块“瀚悦府”项目的控股开发权；通过股权收购成为浙江熊猫乳品有限公司控股股东，构筑新盈利增长点；同时，出售与教育有关的房产及土地，顺利退出教育服务事业，并收购东方集团持有的东日房开与进出口公司的股权，理顺了与母公司的产权关系，消除关联交易，突出主营业务，最终取得良好收益。