证券时报多媒体数字报

　　快递企业

　　兼并重组将有章可循

　　记者从国家邮政局了解到，备受关注的《关于快递企业兼并重组的指导意见》在日前召开的第99次局长办公会上获原则通过。《意见》提出以“市场化、产业化、现代化”为方向，鼓励指导快递企业通过兼并重组建立健全现代企业制度，加快转型升级，进一步做强做大。

　　国家邮政局局长马军胜强调，推动快递企业兼并重组的最终目的，是优化产业布局，转变发展方式，提高发展质量，促进快递产业转型升级和跨越发展。政府部门要加强对快递企业兼并重组的服务和指导。完善企业诚信体系、服务体系的建设，做好用户满意度调查、消费者申诉率调查和时限测评，有效引导社会快递消费，监督敦促企业改善服务质量。要在《指导意见》的框架下，进一步明确国家局和各省局之间的分工，细化政府部门、快递协会和快递企业落实意见的具体操作和举措，扎实有效地做好快递企业兼并重组的相关工作。

　　近年来，我国快递业务发展迅猛，潜力巨大，特别是电子商务对社会各行各业的渗透，快递发展服务生产、服务民生的基础性作用日益显现，社会各领域对快递的需求越来越大，消费者对服务水平的要求也越来越高。《意见》的出台，将推动快递企业的兼并重组，做大做强，实现我国快递行业的健康发展。（李巧宁）

　　国际航协：

　　航空业下半年有望回暖

　　受日本地震及中东和北非地区政局动荡影响，全球两舱客运量在3月份急剧下跌。国际航协昨日发布的最新报告认为，第二季度两舱客运量可能会继续受到日本地震及海啸的影响，增幅将继续下降，预计今年下半年全球两舱客运量得以重拾5％~6％的增幅。

　　数据显示，3月份全球两舱客运量急剧下跌，减少约2％，两舱客运量增幅由2月份的7.8％放缓至3月份的2.9％；经济舱客运量增幅放缓，经济舱上座率由2月份的3.4％放缓至3月份的1.1％。国际航协认为，两舱客运量增幅下降的主要原因是日本地震及中东和北非地区的政局动荡影响，如果没有发生这些突发事件，两舱客运量可能增加5％以上。

　　与此同时，在过去的5个月里，燃油价格每桶上涨了40美元，航空公司通过提高票价和燃油附加费的方法试图收回这部分新增加的成本支出，这对于以价格为考虑要素的经济舱旅客出行量产生了不利影响，经济舱客运量增幅下降速度一直超过两舱。

　　从区域来看，与日本及中东和北非地区无牵连的航空市场未受到这些不利因素的影响，3月份航空客运量依旧保持强劲增长，两舱客运量表现尤佳。南美地区两舱客运量增长十分强劲，北大西洋航线的两舱客运量也保持强势增长，欧洲内陆地区经济舱客运量增幅明显，强劲的国际贸易推动商务旅行增多。

　　国际航协认为，2011年第二季度两舱客运量可能会继续受到日本地震及海啸的影响，增幅将继续下降，而去年同期，航空业受到了火山灰事件的影响，预计今年下半年全球两舱客运量将重拾5％~6％的增幅。(张达)