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　　中国的开路先锋

　　2001年5月28日，我国铁路施工行业第一家上市公司——中铁二局股份有限公司股票在上海证券交易所挂牌上市了！ 10年弹指一挥间，今天的中铁二局站在新世纪又一个新10年的坐标点上！

　　中铁二局的历史可追溯至1950年成立的西南铁路工程局—新中国成立后最早建立的铁路工程局。在60年的岁月里，二局人听从党和国家的调遣，南征北战、东进西移，凿穿秦岭，让蜀道从此不再难；建川黔、筑贵昆，铁龙在苍山如海的云贵高原穿行；突破“地质禁区”，在险山峻岭间创造成昆奇迹；参建衡广，首创中国铁路建设史上全段创优；强攻南昆，实践了科技是第一生产力的理论；参建高铁，提速中国，承揽京沪、沪宁、广深港等近30个重点高速铁路项目，为构建“五纵五横”高速铁路网、成就中国8小时经济圈倾力奉献。

　　60年来，中铁二局参建铁路100多条，建成里程15000余公里，占全国铁路运营总里程的1/6；承建了40多条高速公路、20余项水利工程、10多个机场港口、数千项市政工程，在国内所有城市轨道交通建设中占有份额；城市产业涵盖土地整理、楼盘开发、区域经济综合开发等。用辛勤的汗水谱写了企业辉煌的篇章。“开路先锋”，名至实归！

　　傲人的资质和厚重的文化

　　公司是取得建设部核准的建筑业企业资质数量最多、覆盖领域最广的企业之一。资质涉及铁路、公路、房屋建筑、水利水电、机电设备安装、市政公用、建筑智能化设计施工一体化、建筑装饰装修、城市轨道交通等领域。目前，公司拥有铁路工程施工总承包特级资质，房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程施工总承包一级，桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、铁路铺轨架梁工程四个专业承包一级和城市轨道交通工程专业承包资质。其10家控股子公司均是一级企业。截至2010年，公司共有员工19317人，有专业技术职称和取得技术等级的人数为16795人，占员工总数的86.94%。在技术研发方面，公司依托重大工程，在桥梁、隧道、高速铁路、高速公路、城市轨道交通等重点技术领域开展科技攻关，掌握了一大批核心技术，诸多成果达到国际领先水平，成为中国建筑业领先企业和高速铁路新时代的缔造者之一。

　　迈过半个多世纪光辉历程，几代中铁二局人精心培育、倾力打造出具有中铁二局特色的文化建设体系，积淀孕育出以“开路先锋”为特质的企业文化。2001年，中铁二局改制上市后，正式确立“开路先锋”企业精神，先后制定了《中铁二局企业文化建设纲要》，在中国铁路工程系统，率先推出《企业识别系统手册》、《工程项目形象设计手册》、《员工手册》、《中铁二局企业文化手册》等，构成了企业文化的完整框架，企业文化建设体系基本形成，为企业科学发展提供了文化支撑。

　　2001年以来，公司企业文化不断发展创新，开路先锋精神持续弘扬传播；中铁二局陈列馆一馆、二馆成功修建，为企业展示形象，教育员工提供平台；《中铁二局组歌》获四川省巴蜀文艺奖，成为企业的文化音符；《开路先锋颂——中铁二局理念故事丛书》以故事诠释理念，以历史解读文化，成为100余项企业文化作品中的经典代表。

　　辉煌上市十年

　　上世纪末，二局人思考着企业的未来，迈开了改革的坚实步伐。

　　1994年8月23日，铁二局被建设部确定为建立现代企业制度试点单位； 1998年6月16日，由铁二局改制组建的中铁二局集团有限公司挂牌成立。1999年9月24日，公司由集团公司作为主发起人，联合铁道部宝鸡桥梁厂、成都铁路局、铁道部第二勘察设计院和西南交通大学共同发起设立。公司主发起人集团公司以其下属第一工程处、第二工程处、第四工程处、第五工程处、机械筑路处、路桥公司、物资处及集团公司本部所有从事铁路、公路等基础设施建设施工的生产经营性净资产43,739.52万元折股投入公司。2001年5月28日，集团公司董事长李长进、公司董事长翁景庆9时26分在上海证券交易所敲响当日开市锣，中国铁路建设第一股的“中铁二局”股票以18元开盘价隆重上市，股票代码“600528”。本次向社会公众首次成功公开发行普通股11,000万股，发行价格9.5元/股，实际募集资金10.17亿元。

　　从2007年4月起，根据证券监管机构的总体部署，公司深入广泛、持续三年开展了上市公司治理专项活动。积极探索建立良好的公司治理架构，建立和完善了公司章程、投资者关系管理、董事会专门委员会工作细则等一系列法人治理制度和企业内部控制制度。目前，公司股票已入选沪深300、上证180、中证央企、责任指数、治理指数等70个指数和5个概念板块指数样本股。

　　2009年3月18日，公司响应上海证券交易所的倡导，首次编制披露了《2008年度履行社会责任报告》。《社会责任报告》的披露，不仅加深了社会各界对中铁二局的了解与信任，还有力促进公司内质外形的全面建设。

　　公司伴随证券市场的发展不断成长。 2005年，面对中国证券市场前所未有的股权分置改革浪潮， 公司领导果断决策，于9月正式启动股权分置改革。11月25日，公司召开股权分置改革相关股东会议，一性次通过了10送3.8股对价方案，使公司成为在上海证券交易所上市的的第一家完成股权分置改革的四川公司。

　　股权分置改革为企业借资本市场实现跨越式发展赢得了先机。在此后的五年，公司通过资本运作，步入了快速发展轨道。

　　2006年5月8日，公司启动了非公开发行股票融资； 2007年1月实施完毕，本次公司实际发行股票29,700万股，其中集团公司以资产认购10,400万股，其他9名特定对象以现金认购19,300万股，发行价格5.05元/股，募集资金15亿元（募集现金9.49亿元），非公开发行股票圆满成功，成为公司发展史上重要的里程碑。

　　公司首发和定向增发两次共募集资金近20亿元，并通过投资、收购、增资、购置施工机械和高速铁路施工设备，所形成的资产与其他资产形成一体，实现了资产质量的全面提升，给企业发展注入了强大动力。其一：公司施工经营性资产规模迅速壮大，工程施工能力得到迅速增强，施工技术装备水平和质量迅速提高；其二：经营业务从“一业为主”发展成为“工程施工和城市化业务并重”，彻底改变公司上市以来主营业务单一局面，延伸了产业链，公司的资本实力、竞争能力、盈利能力、可持续发展能力得以大幅提高。其三：新增房地产和物资经营性资产，所拥有的土地储备优势，使房地产成为新的利润增长点,实现了建筑施工和房地产业务的有力结合和优势互补，增强公司整体的盈利能力和抗风险能力，为公司致力于成为中国领先、具有国际竞争力的建筑承包商和城市运营商创造了条件。

　　截至2010年12月，公司总资产319.23亿元，较2001年末上市伊始的34.71亿元增长819.71%；营业收入546.88亿元，较2001年末上市伊始的40.39亿元增长1254%；净利润由上市当年的1.64亿元增长到9.77亿元，增长496%；每股收益由上市当年的0.4元增长到0.67元，增长67%；公司股票市值由2001年末的54.1亿元增长到2010年末的132.5亿元,增长了145%。

　　“中铁二局是一支能打硬仗的队伍”

　　2008年,在四川汶川“5?12”地震发生后，中铁二局以高度的社会责任感和使命感，迅速组织大批人员和大量重型设备投入抗震抢险救援。

　　公司先后调集近5,000名员工，400多台（套）重型工程机械，在汶川、都江堰和绵竹等20多个抢险现场，成功搜救383人，其中幸存者83人。与此同时，发挥自身优势，投入重兵抢修铁路和公路20余公里，桥梁7座。公司接受深圳、广州、东莞、青岛、厦门、上海、成都等市政府援建灾区安置房的建设任务，成为灾后重建的主力军和排头兵，参建了铁路、公路、学校等一系列灾后重建项目。四川灾后重建第一个铁路项目“成灌铁路”已于2010年建成通车。

　　2010年，面对重大自然灾害及突发事件，勇担责任，圆满完成了宝成线石亭江大桥、贵州六沾铁路六盘水隧道、贵州关岭泥石流等紧急抢险救援，以及灾后重建任务， 7月，新北川中学重建工程如期交验， 9月，玉树县第一民族中学实验楼、教学楼、综合楼和体育馆主体结构封顶……公司先后荣获中共中央、国务院、中央军委授予的“全国抗震救灾英雄集体”称号、全国“五·一”劳动奖状，公司党委、绵竹东方电汽抢险突击队被国务院国资委授予中央企业2008年抗震救灾先进基层党组织和先进集体等一系列荣誉称号。

　　10年光辉历程、10年铿锵足迹。中铁二局立志高远，抓住了新世纪第一个10年重要发展机遇期，今天的中铁二局站在新世纪又一个新10年的坐标点上，在国家“十二五”规划指引下，中铁二局的目标是传承开路先锋精神，为把公司建设成为百年老店书写新的辉煌！　(CIS)