证券时报多媒体数字报

　　中汽协：当前汽车工业

　　不存在产能过剩

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬昨日在中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会上说，“十二五”期间，我国汽车工业面临的最重要的任务是节油。

　　董扬说，我国汽车保有量在大幅增加，汽车工业所消耗的石油也在逐年增加。近几年来，我国石油进口量在石油消费总量中的比重以每年２个百分点的增幅稳步上升。今年一季度，我国石油进口比重已高达５５％。

　　董扬说，有鉴于此，“十二五”期间，我国汽车工业面临的最重要的任务是节油，而非环保、交通拥堵等问题——现在汽车尾气排放标准不断提高，对环境的影响越来越小；交通拥堵也主要限于大城市，中小城市还不算太严重。

　　董扬认为，在汽车节油方面，传统汽车的节油将是主战场。“新能源汽车当然也要发展，但那是长期战略，解决不了当下存在的现实问题。”董扬说。

　　针对汽车工业产能过剩的说法，董扬说，目前还不存在产能过剩，只有产能不足。２０１０年初的汽车产能是１７８０万辆，但当年的实际产量是１８００多万辆，很多企业产量达到了产能的１１０％－１２０％，而正常情况下，这一比例应该是８０％左右。　（据新华社电）

　　今年建材专项整治重点

　　解决涉人身财产安全

　　国家质检总局新闻发言人李元平昨日在例行的新闻发布会上表示，近期，质检总局会同相关部门联合制定下发文件，部署今年建材市场专项整治工作，今年的专项整治将重点解决一批涉及人身财产安全的突出问题。

　　李元平说，为进一步规范建材市场经济秩序，质检总局会同发展改革委、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、工商总局、林业局、电监会等部门，联合制定下发了《２０１１年全国建材市场秩序专项整治工作要点》。

　　与往年相比，今年的建材专项整治将重点解决一批涉及人身财产安全的突出问题，以隔热保温材料作为重点，部署打击制售、采购和使用假冒伪劣建筑用隔热保温材料行为，查处不符合国家标准、以次充好等违法问题。同时，针对媒体屡次曝光的“瘦身钢筋”问题，专项整治将严厉查处热轧带肋钢筋重量公差超标和非法拉长等违法行为。　（据新华社电）