证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 魏曙光

　　来自秦皇岛港口的最新统计显示，5月23日至5月29日的一周，秦皇岛港煤炭调出量共计516万吨，日均发运73.71万吨，周环比下跌4.18%，结束此前连续两周的增长态势。

　　市场普遍关注的秦皇岛港煤炭场存仍然没有超过600万吨。上周，秦皇岛港日均保持着585.5万吨的煤炭库存量，环比下跌0.48%。截至5月29日，秦皇岛港煤炭库存量为572.8万吨，周环比下跌1个百分点，继续处于微跌的状态。该港煤炭库存的企稳与其煤炭调入、调出量大致相当有关。

　　来自海运煤炭网港口中心的数据显示，在23日至29日这一周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计519.9万吨，较前一周的535.2万吨减少2.86%，日均调入煤炭74.27万吨。近来大秦铁路采取控制装车等措施以保障沿线港口煤炭库存的稳定，5月20日，大秦线只发运煤炭105.44万吨，相较检修后频频冲高的129万吨明显降了不少。

　　截至5月26日18时，秦皇岛港今年累计完成煤炭吞吐量10062.4万吨，同比多吞吐1141万吨、增幅12.79%，较去年同期提前17天突破亿吨，再创历史最好水平。

　　目前，在商品市场普遍下跌的背景下，动力煤一枝独秀，不跌反涨，持续创出今年新高。环渤海动力煤价格已连涨10周至832元/吨，整体涨幅达65元/吨。