证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 魏曙光

　　昨日公布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，国内动力煤价格继续维持上涨态势，已连续12周上涨，但在电企煤炭库存增加以及南方雨水增多的情况下，上涨幅度明显收窄。

　　来自海运煤炭网指数中心的数据显示：环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为839元/吨，秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为645元-655元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为740元-750元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为835元-845元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为885元-895元/吨。

　　本期的环渤海动力煤平均价格较上期仅上涨2元/吨，涨幅0.24%，这也是该指数连续12周出现上涨，较前期涨幅明显减弱。秦皇岛港各煤种价格整体保持平稳，其中除5800大卡动力煤价格上涨5元/吨，其余煤种价格均保持不变。

　　煤炭行业专家李学刚分析指出，快速增长的电煤消费、夏季电力和煤炭消费高峰预期仍然是支持环渤海地区市场动力煤价格上涨的主要动力，但是，不利于沿海地区市场动力煤供求活跃的因素越来越多，对市场动力煤供求和价格的影响正在加深，也抑制了本期市场动力煤价格的上行空间。

　　在需求方面，全国主要发电企业的煤炭库存显著回升、采购热情降温。据统计，5月31日全国主要发电企业的煤炭库存已经达到了6170多万吨，比4月末增加了近900万吨，同比增加了1210万吨，比年初增加了560万吨，达到2010年11月份以来的最高水平，可用天数也升至17天以上的较高水平，短期内主要发电企业对市场动力煤的采购积极性已经下降。

　　值得注意的是，南方地区旱情得到缓解，水电将逐渐恢复。沿海消费地区工业企业的景气程度有所下降，欧洲经济低迷、人民币大幅度升值、能源和原材料价格上涨、贷款困难等等，已经使得我国沿海地区工业企业（特别是外向型企业）的生存和发展面临诸多压力，也导致近期一些地方性热电企业的煤炭需求出现放缓势头，煤炭采购热情降温，这也是6月初以来国内海上煤炭运价小幅下滑的主要原因。