证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 建业

　　6月15日，中海发展（600026）接到控股股东中国海运（集团）总公司《关于避免同业竞争的承诺函》，中国海运将中海发展定位为中国海运下属专业从事油运、散货和LNG运输最终整合的唯一业务平台，5年左右解决同业竞争。

　　为进一步避免中国海运及其控制的企业与中海发展产生同业竞争事宜，对于中国海运及其控制的非上市企业拥有所有权的散货轮和油轮，中国海运承诺用5年左右时间，选择合适的时机，通过资产并购、重组等方式，将该等散货轮和油轮资产在条件成熟时注入中海发展，或将该等资产对外处置，从而消除中国海运与中海发展的同业竞争，促进中海发展持续、稳定发展。

　　对于中国海运控股子公司中国海运（香港）控股有限公司通过融资租赁方式租入的散货轮和油轮，中国海运承诺，待中海香港控股办理完毕融资租赁船舶的所有权收购手续后，用5年左右时间，选择合适的时机，通过资产并购、重组等方式，将该等散货轮和油轮资产在条件成熟时注入中海发展，或将该等资产对外处置。

　　在中国海运完成将上述散货轮和油轮资产注入中海发展或对外处置前，中国海运将根据中海发展的业务需要，将上述船舶按市场化原则出租给中海发展经营，或者将上述船舶委托给中海发展经营管理，以避免同业竞争。

　　值得注意的是，中国海运旗下还有上市公司中海海盛（600896）、中海集运（601866）。中海集运主营集装箱运输业，而中海海盛主要经营沥青、化学品等特殊货物运输。