证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 陈勇

　　从事载重钢轮和钢结构生产销售的日上集团（002593）今日进行网上申购，网上申购价12.88元/股，对应市盈率为34.81倍。公司拟募集资金6.8亿元，投入四川日上金属工业有限公司汽车钢圈及钢结构生产项目和厦门日上金属年产150万套轻量化无内胎钢圈项目。

　　日上集团是国内最大规模的钢制品综合生产基地之一，目前具备年产210万套无内胎载重钢轮、120万套型钢载重钢轮、5万吨钢结构的生产能力，年用钢能力超过20万吨。根据中国汽车工业协会统计数据，2010年公司钢制车轮产量位居全国前十名，无内胎载重钢轮产量名列三甲。

　　根据公司既定的发展战略，日上集团此次募投项目之一是在四川南充建设生产载重钢轮200万套、钢结构5万吨的生产基地。公司表示，新基地选址四川，主要考虑到四川地处内陆中心地带，是西部大开发项目的重点开发省份，也是东部与西部交流的重要通道。钢结构和载重钢轮都具有明显的经济运输半径，公路运输距离超过1000公里，物流费用将大幅增加，业内大型企业在国内不同区域均建有生产基地。四川生产基地建设将打破公司厦门本部因地域原因造成的物流瓶颈，进一步加强公司产品在中西部地区的市场竞争力。

　　随着国家西部大开发项目的推进，大量资金向西部地区倾斜，西部的建设项目也大幅增加，加上西部地区拥有重庆红岩、东风集团、陕汽集团等国内知名整车厂商，中西部地区载重钢轮和钢结构产品的市场空间巨大。目前，日上集团已在四川基地供应区域内获合同总金额约6142万元，并与区域内富士康、美的集团、东风柳州汽车等多家客户签署了协议，拟建设厂房钢结构建筑达13.46万平方米。此外，区域内另有拟建设厂房钢结构建筑面积27万平方米已进入议价阶段，预计合同总金额1.6亿元以上。

　　日上集团的另一募投项目是厦门生产基地的产能扩张。新项目计划在厦门基地新建年产150万套轻量化无内胎钢圈生产线，使厦门基地无内胎载重钢轮的年产能增加到360万套。

　　预计上述两个募投项目达产后，日上集团年用钢能力将超过50万吨，无内胎载重钢轮年总产能将超过500万套，年销售收入将增加13.6亿元，利润总额增加1.8亿元。

　　日上集团董事长吴子文表示，公司将以此次登陆资本市场为契机，突破产能瓶颈，完善西部地区产能和市场布局。力争三年内，载重钢轮产品进入行业前三名，钢结构产品方面成为区域市场综合竞争力最强的本地企业之一。

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　　豪迈科技打造世界轮胎模具制造基地

　　证券时报记者 卢青

　　国内轮胎模具制造龙头企业豪迈科技（002595）今日申购，发行价格为24元/股，对应市盈率25.7倍，发行股份总数为5000万股。 豪迈科技表示，将争取利用3～5年左右的时间，实现轮胎模具销售收入在国内市场的占有率达到35%以上，国外市场占有率达到15%以上，将公司建设成集轮胎模具的研究、开发、设计、生产、销售为一体的具有国际领先水平的世界轮胎模具制造基地。

　　2008年～2010年，豪迈科技综合毛利率分别为48.06%、47.89%及48.32%，远高于同行业水平。公司凭借独创的电火花加工工艺和轮胎模具加工设备机械制造能力进入轮胎模具领域，产品性能达到甚至超过国际领先水平，获得了国内、外大品牌轮胎制造商的认可；公司依靠自主研发和生产的专用设备，比通用设备折旧低，成本优势明显；公司产品已进入国际十大品牌轮胎企业，未来供应量增长会继续带动毛利率提升。

　　据悉，目前募投项目已全面开工建设，有的募投项目已经部分达产。全部募投项目达产后将使公司的产能翻番，预计新增营业收入7.23亿元，预计新增利润总额2.48亿元。此外，公司另一产品爆胎稳向系统目前已完成产品测试，正处于市场开发初级阶段，该产品拥有多项国际专利，可解决由爆胎而引起车辆事故的重大难题，市场前景广阔。