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巴斯夫路港BDO停产 国内影响不大

2011-06-17 来源:证券时报网 作者:吴中珞

  证券时报记者 吴中珞

  尽管国际化工巨头巴斯夫在欧洲路德维希港工厂的1,4-丁二醇(BDO)产能将停产两个月,但综合各方面的情况来看,该事件对中国BDO市场的影响不大。

  据外媒报道,巴斯夫于6月7日宣布其欧洲最大的聚合物和化合物生产基地因不可抗力因素停产。巴斯夫中国公关部高级经理陆斌向证券时报记者证实了这一情况,他介绍,由于发生火灾,巴斯夫位于路德维希港工厂的BDO项目已经停产,从目前的情况看,预计要到7月底才能恢复生产,但其影响主要是在欧洲市场,且巴斯夫在东南亚的马来西亚也有BDO工厂。

  目前,巴斯夫在全球拥有BDO及其衍生物产能53.5万吨,路德维希港的BDO装置产能为19万吨,约占巴斯夫BDO产能的三分之一强。

  据云维股份(600725)2009年底发布的增发招股说明书披露,BDO及其衍生物用途十分广泛,世界BDO消费需求量不断增长促使BDO成为世界上增长最快的化工产品之一。目前,全球每年的BDO产量达到160万吨。其中,美国国内基本可以实现供需平衡;欧洲由于供给过剩,已成为BDO主要的出口地区;亚洲尤其是中国则是BDO需求增长最快的地区,是主要的进口地区。

  在市场结构方面,全球BDO产能高度集中,巴斯夫和杜邦等跨国化工巨头掌握了全球BDO的大部分产能。

  山西三维(000755)证券办人士在接受记者采访时表示,目前,国内BDO市场供不应求,还需要从国外进口。

  上海某券商化工行业研究员对记者表示,由于巴斯夫的停产时间不长,仅为两个月,因此对国内的影响不会很大。宏源证券化工行业研究员祖广平则谈到,6月初河南义马市开祥精细化工有限公司年产2×4.5万吨的BDO项目开始调试设备试车,总产能为9万吨,约为此次巴斯夫路德维希港工厂BDO产能的一半。

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