证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 吴蒙

　　由三大国际顶级汽车工程咨询公司101位专家鼎力相助、东风汽车（600006）倾力打造的国内首款欧系高端轻客东风御风预计10月份于湖北的新工厂量产下线。

　　作为东风汽车的战略车型，东风御风自2007年11月产品研发正式启动以来，就确立了“打造行业第一竞争力品牌”的目标。2009年1月至2010年9月，在引进吸收英国LDV公司厢式轻客MAX核心技术的基础上，东风汽车股份有限公司先后聘请英国莲花公司对东风御风项目进行全面技术咨询工作；聘请法国赛科公司对东风御风项目进行全面技术咨询；委托德国保时捷对东风御风整车性能进行调教。除了来自三家海外汽车咨询公司的101位国际汽车界的顶级专家外，大批国内顶级咨询公司也加入了开发咨询队伍行列。

　　据了解，东风御风在同级别车型中，首家采用前置前驱布置方式，实现了真正轿车化设计。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为变截面少片簧，经过全球顶级设计咨询公司技术打造的人机工程，NVH静音技术，提供同级别车型中真正轿车般的操控感受和舒适性、以及高速行驶和转弯的稳定性。此外，东风御风还提供宽绰舒适的驾乘空间，长轴距，缩短前后悬架形成同类车最大的乘坐空间，让消费者告别粗糙低端的轻客驾乘空间。

　　东风御风计划装配的是NISSAN全球领先的ZD30轻量化设计发动机，采用了博世高压共轨系统，让燃烧更充分，输出的最大功率为103KW，最大扭矩可达300N*M，而且能实现欧IV 欧V排放升级。与ZD30相匹配的是进口的现代全铝6档变速箱，并通过自主优化匹配传动系统，让东风御风的动力系统更出色。

　　东风汽车销售部负责人表示，作为东风的战略车型，东风御风能广泛适用于通勤旅游、公私商务等多个社会阶层，上市后将获得优异的销售业绩。