证券时报多媒体数字报

　　见习记者 李强

　　记者日前从中国交通运输协会获悉，中国内地已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设发展规划，其中有28座城市得到了国家批准，其余8个城市申报的城轨发展规划也已经初步获得主管部门的认可。相关人士透漏，未来五年，我国城轨建设的年增长率将超过50%，到2015年，城轨交通线路数量将翻两番，新规划建设96条城轨线路，一举跻身世界前列。

　　据了解，截至2010年底，我国已有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉等12座城市先后建成并开通运营了48条城市轨道交通线，运营里程达1395公里。据国家发改委和建设部的统计数据显示，“十一五”期间各城市在轨道交通建设方面投资已经超过6000亿元。

　　中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会负责人高毓才接受记者采访时表示，目前国内城市轨道交通的平均每公里建设成本达5亿元，新规划建设的96条轨道交通线路总长2500多公里，按此计算，城轨的总投资规模将超过1万亿元，我国城市轨道交通建设已进入快速发展时期。

　　建设部有关人士此前表示，我国正进入城市化加速发展阶段，城市人口和城市交通量迅速增加，单纯的地面道路已满足不了城市交通需求，城市轨道已成为许多大城市解决交通问题的首选。专家分析，城轨交通将成为继京津城际铁路、武广高铁、京沪高铁等之后的新一轮铁路投资热门领域，相关的产业各方因此而受益，如机车设备制造企业（中国北车、中国南车）、相关配套设备生产企业、钢材企业、智能交通系统解决方案企业（银江股份、宝信软件）、交通监控视频生产企业（海康威视、大华股份）等。