证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 刘杨

　　日前全线贯通的京沪高铁，堪称中国铁路史上自主创新的集大成者，各项指标均达到世界先进水平，其内外部设施全部由我国自主开发制造，整车国产化达到85%以上。其中专用车载显示终端国产化程度达100%，由中国液晶显示龙头企业——京东方A（000725）提供。

　　据悉，京东方A此次为京沪高铁CRH380列车提供全套车体车载显示系统液晶显示终端，主要包括VIP座坐椅折叠收藏的内置触控式10.1寸显示终端和车厢走道的悬挂式15寸显示终端等，其液晶显示屏由京东方A第5代液晶面板生产线自主研发生产。

　　CRH380列车对列车设计制造和设备配置要求均达到了前所未有的高度。除了要求具有较强的抗震动、抗冲击、抗电磁干扰能力外，车载显示终端还需具备防湿、防尘、防静电、防盗、防破坏，以及适应复杂的外部环境（温湿度，气压等参数变化）的能力。

　　京东方A圆满完成了此次车载液晶显示终端产品的定制研发、送测、调试等一系列近乎苛刻的流程。此次搭载京沪高铁的专用车载显示终端采用高科技背光材料，在不增大整机功耗、不降低使用寿命的同时，增大了液晶屏亮度，实现良好的显示效果；还根据车载显示特点采用了京东方A独有的宽视角技术，增大下视角，提高了观看舒适度。此外，其工作温度范围在-5℃～50℃之间，适应范围广，画质稳定。

　　目前，京东方A是中国大陆惟一完整掌握TFT-LCD液晶显示核心技术的本土企业，也是国内少数能为高铁等高标准专用显示领域供货的核心厂商之一。截至2010年底，京东方A专用显示产品在中国轨道交通车载市场占有率第一。