证券时报多媒体数字报

　　比亚迪（002594）公告称，公司拟发行公司债券不超过60亿元，债券期限不超过10年。公告显示，此次发行公司债意在满足公司资金需求，有效降低融资成本。

　　根据比亚迪日前公布的2011年半年报，公司目前负债率为62.55%，尚处正常水平，此前公司也曾表示将会继续积极拓展融资渠道，而此次发行公司债，公司长期负债占比将有所增加，短期负债将会减少，公司债务结构将会得到较大改善，短期偿债压力将大大减轻。

　　半年报显示，上半年比亚迪实现营业总收入225.45亿元，同比下降10.77%；实现净利2.75亿元，同比下降88.63%。比亚迪认为，业绩下滑主要是由于国内汽车相关优惠政策的取消、市场竞争加剧，以及公司手机部件及组装业务的单一最大客户部分订单推迟等因素影响公司销售收入的增长，同时由于市场竞争加剧，国内人工成本和原材料成本上升，使得毛利率有所下滑，最终导致净利润出现较大程度的下降。

　　此前比亚迪曾多次在公开场合表示，公司的传统汽车业务在追求规模合理扩张的同时，将会更多关注质量提升、渠道管理、品牌形象及用户体验等，比亚迪将从过去的高速发展调整为稳健发展，因此短期内业绩将会受到影响，但能更好地应对今后日益激烈的市场竞争。5月，比亚迪推出首款SUV车型S6，作为公司最新汽车品质水平的典型代表，S6深受市场欢迎，据汽车工业协会的统计数据，S6上市以来于多个省份在SUV车型中销量名列前茅。

　　一直深受市场关注的比亚迪新能源业务，尽管报告期内销量尚未规模化，但国内部分重点省份及城市对新能源汽车支持力度已明显加强，如深圳、北京私人购买新能源汽车补贴试点实施方案相继论证通过，杭州、珠海等地的新能源补贴支持政策及产业发展规划也陆续出台。而一旦以上城市新能源汽车发展迅猛且运行良好，将会对其他城市起到重要的示范作用。未来，比亚迪将借助于电动汽车及汽车电池领域的技术积累和规模优势，进一步降低电动汽车生产成本，推进充电网络建设，加速电动汽车的大规模商业化进程。（黄丽）