证券时报多媒体数字报

　　结束三个月下跌

　　华东电厂煤炭价格趋稳

　　连续下跌三个月之后，华东沿江主要电厂煤炭价格9月上旬保持稳定。考虑到此前秦皇岛港环渤海动力煤价格指数已经连续两周上涨，市场预计国内动力煤价格或已提早进入上升通道。

　　来自秦皇岛煤炭网的最新统计显示，9月上旬，华东沿江主要电厂煤炭价格整体保持稳定，而此前近三个月时间内，该地区电厂煤炭价格整体上呈现下滑的运行态势。尤其难得的是，电厂煤炭价格企稳是在电厂煤炭库存总体上保持平稳的背景下取得的。统计显示，截至9月16日，华东沿江地区主要电厂煤炭库存量为187.04万吨，大致与10天前的库存相当；9月上半月，该地区电厂煤炭库存微涨了10万吨。

　　华东沿江地区主要电厂煤炭价格长期以来是沿海地区电厂煤炭价格的风向标，随着该地区电厂煤炭价格的稳定，市场对于国内动力煤价格上涨预期越发强烈。此前长期处于下跌态势的港口煤炭价格已迎来新一轮上涨，环渤海动力煤价格指数综合平均价出现第二周的回涨，而秦皇岛港市场动力煤港口平仓价格则整体上涨5元。申银万国煤炭行业分析师詹凌燕认为，未来1至2个月，煤价存在淡季上涨的可能性，因为近期山西内蒙坑口价以及海运费持续上涨，电厂库存也处在15天的低位水平，且7月份动力煤进口量大幅回升，表明沿海电厂补库存意愿较强。

　　“冬储煤采购提前等因素可能促使煤价过早进入上升通道。”中商流通生产力促进中心分析师李廷表示，目前西南地区的旱情仍在持续或进一步发展，如果未来一段时间旱情仍然不见缓解，水电出力存在持续下降的可能，或会使火电出力和动力煤需求相应增加。

　　（魏曙光）

　　钢材库存呈上升趋势

　　需求有所减弱

　　中国钢铁工业协会昨天发布的报告称，未来国家将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，钢材需求有望继续保持增长。但由于钢铁生产保持较高水平，用钢行业增速放缓，国际市场需求疲软，出口难度加大，钢材市场供大于求的局面仍难以扭转，钢材价格仍将呈波动运行态势。

　　报告指出，目前钢材社会库存已呈现上升趋势，这显示市场观望情绪加重，钢材消费强度有所下降。数据显示，进入9月份，钢材库存呈上升趋势，至9月第二周，钢材库存升至1404万吨，比8月末上升了1.48%。

　　就未来价格走势，报告认为，预计后期钢铁生产企业成本将继续呈上升态势，对钢材价格有一定的支撑作用。（周宇）

　　大众汽车集团

　　未来五年投资624亿欧元

　　记者昨日从大众汽车集团了解到，集团将在未来五年内（2012-2016）对其汽车业务投资624亿欧元。大众汽车集团管理董事会主席文德恩博士表示，这一投资将优先用于开发面向可持续发展的驱动系统和环保车型，同时将进一步巩固集团在技术和创新方面的领先地位，该投资规模将创下集团历史纪录。

　　据了解，投资总额中的498亿欧元将用于物业、厂房和设备，其中一半以上（57%）集中在德国。327亿欧元将用于汽车业务的物业、厂房和设备，更新和扩大所有品牌的产品组合，投资重点是在模块化技术和其相关零部件的基础上，开发各类新车型和换代车型。另外，还将进行171亿欧元的跨产品投资。

　　值得注意的是，大众汽车在中国的合资企业未包括在上述投资规划中。未来五年，中国的合资企业将使用自有资金投资140亿欧元，用于建设新的生产设施和开发新产品。（张达）

　　国内多项汽车轻量化技术

　　有望三年后突破

　　汽车轻量化技术创新战略联盟近日召开项目启动会，会议提出，三年后，我国将在汽车关键轻量化技术开发与整车集成应用项目上取得突破。这些技术包括车身轻量化设计技术与评价方法、超高强度钢零件冲压热成形技术、高强度钢零件先进成形技术、纤维增强塑料模块化设计与应用技术、形变铝合金零件开发与制造技术和以整车减重为目标的多种轻量化技术集成应用等。

　　届时，将分别实现上述技术在2~4款目标车型上的应用，开发出5款轻量化车型，实现目标车型中的燃油轿车减重5%~8%，混合动力客车减重10%，燃油轿车碰撞安全性达到C-NCAP4星以上水平。

　　目前，研究团队由一汽、东风、长安、奇瑞、吉利、中汽院、宝钢、吉林大学等18个单位共同组成。（李强）