证券时报多媒体数字报

　　本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

　　南京市政府于2011年12月8日在政府网站发布了《南京市公交改革与发展五年(2011-2015年)行动计划》，并同步发布了《南京市公交行业资源整合方案》。

　　公司大股东南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司和江宁区人民政府将作为此次南京公交行业资源整合的主体，对包括公司巴士分公司、南京六合中北威立雅客运有限公司、南京浦口中北威立雅客运有限公司以及公司控股子公司南京新城巴士有限公司在内的从事公交运营的相关企业进行整合，在现有公交资源的基础上，整合为"3+1"模式，即3家从事公交线路经营企业和1家从事场站资源建设和管理的企业。具体如下：

　　1、整合现有主城8区的公交资源，组成"南京公交一公司"（暂定名）。需要整合的企业资产和人员为：南京市公交总公司、中北集团巴士公司、雅高巴士公司、新宁浦巴士公司。

　　2、整合现有江宁区的公交资源，组成"南京公交二公司"（暂定名）。需要整合的企业资产和人员为：新城巴士公司、江宁通盛公司。

　　3、整合现有江北地区的公交资源，组成"南京公交三公司"（暂定名）。需要整合的企业资产和人员为：六合中北威立雅公司、浦口中北威立雅公司、江苏金陵交运集团、大厂双虹公司、六合新集劳务队。

　　4、组建南京公用场站公司，整合全市公交企业移交的各类枢纽站、线路沿途停靠站的资源（含拥有产权和非拥有产权），同时接管原德高梅迪派勒广告公司公交站点的经营和管理职权。负责全市公交基础设施的建设、经营和管理。

　　上述方案的具体实施步骤将按三个阶段进行实施：

　　第一阶段：方案制定阶段（2011年12月15日前），成立组织，制定工作方案和稳评方案，明确职责。

　　第二阶段：整合实施阶段（2012年5月30日前）对整合单位的资产等进行综合评估，摸清底数；登记注册新的管理企业；做好企业职工和资产的移交工作；做好相关企业的资产收购。

　　第三阶段：检查验收阶段（2012年6月30日前），解决疑难问题，搞好检查验收工作，保证企业平稳过渡。

　　上述整合方案涉及公司巴士分公司、公司持股51%的南京中北威立雅交通客运有限公司所100%控制的南京六合中北威立雅客运有限公司及南京浦口中北威立雅客运有限公司、公司控股51%的子公司南京新城巴士有限公司。

　　鉴于上述整合事项尚处于政府筹划阶段，具体整合实施方案尚在酝酿中，存在不确定性，故上述整合事项对公司未来经营的影响目前尚无法判断。公司将密切关注该事项的进展情况并及时履行信息披露义务，敬请广大投资者关注公司公告。

　　特此公告。

　　南京中北(集团)股份有限公司

　　董事会

　　二○一一年十二月九日