证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 靳书阳

  7月2日至19日停牌商讨回购B股方案的南玻A，将于今日复牌。公司计划回购境内上市外资股（B股）股份不超过2亿股，回购股份价格不高于6港元/股。按照本次计划最大回购2亿股计算，回购股份比例分别占公司总股本的9.64%和B股股份的26.23%。按照最高回购价格和最大回购股数计算，拟用于回购的资金总额不超过12亿港元，折合人民币9.77亿元。

  这是继长安汽车和鲁泰A后，A股市场今年第三起B股回购案，上市公司频繁回购B股颇值得关注。

  今年3月2日，长安汽车购汇不超过6.1亿港元用于回购B股的申请获得国家外汇管理局重庆外汇管理部批准。3月12日，公司正式实施回购部分B股股份方案。截至3月20日，公司累计回购B股数量为1.72亿股，占公司总股本的比例为3.55％，支付总金额为6.1亿港元。

  今年6月8日，停牌一个多月的鲁泰A也公布了B股回购计划，公司拟以不高于7.73港元/股的价格回购最多不超过1亿股B股。若按照最高回购价格和最大回购股数计算，鲁泰A将为此次回购计划最高支付7.73亿港元。经公司6月25日召开的临时股东大会决议，公司拟在该次股东大会通过之日起12个月内完成回购。

  上市公司对回购B股原因的解释，普遍表示由于B股股价的表现与公司内在价值不符，公司的投资价值被低估，不利于维护股东利益。南玻A称，公司B股股价的表现与公司的内在价值以及行业龙头地位不符，已经明显背离公司实际的经营状况和盈利能力，给上市公司形象带来了负面影响，不利于维护广大股东利益。从财务角度出发，上市公司通过回购股份并注销可以提升每股收益，可增强投资者对公司的信心，以达到支撑股价的目的。另外，也有分析人士指出，由于B股市场长期处于低迷状况，其历史使命已经完成，A股上市公司可以通过回购来解决B股的历史遗留问题。