证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 江成

  触发多个地区台风红色预警的台风“海葵”，给华东地区居民交通出行和工厂生产带来了严重不便，江浙沪多地海陆空交通运输全面受阻。证券时报记者了解到，台风正面袭击地区的多家公司积极应对所受影响不一，而随着“海葵”离境，部分企业也迅速恢复了正常生产和销售。

  海陆运输全面暂停

  “苏拉”、“达维”刚走，“海葵”接踵而至，10天之内，江浙地区就迎来了三场台风，直接导致当地海陆空运输全面受阻。

  记者了解到，8月6日，浙江宁波、舟山港封港，8月7日，上海和南通港也先后封港，停止港内作业；公路方面，8月8日前后，宁波、台州、绍兴境内全部高速公路，以及杭州绕城高速、台金高速等公路的进口被封闭，上海往来宁波等周边地区的城际班车全部停发；铁路方面，上海至东南沿海高铁也几乎停运。

  记者了解到，华东区域的多数化工、化纤企业生产进度正常，但台风对工厂部分原料和产品的运输会有影响。例如，PX（对二甲苯）一般是走海上管道运输，从港口直接运至各PTA工厂，封港会阻碍其卸货入港操作。

  铁路、公路运输困难也影响了聚酯贸易商报价和下游成交。中国轻纺城成交数据显示，8月8日“海葵”过境当天，轻纺城常规市场各类长纤布成交量约为303万米，比前一日减少两成有余，短纤布成交量则下滑一半以上。

  好在产品运输方面的影响并不具有可持续性。昨日，记者查阅宁波海事局网站看到，上午10时起，海事局辖区的防台警报已经解除。安讯思分析师殷晨洁告诉记者，目前张家港、太仓等港口已有序恢复作业，台风过后，一些原本就供给偏紧的产品如DOP（一种通用增塑剂）等价格有所上涨，但持续性还待观察。

  企业积极应对影响不一

  台风连续过境，当地企业大都采取了台风防护手段或者停产措施，生产经营则受到不同程度的影响。由于“海葵”从宁波地区登陆，台风正面袭击，宁波一套60万吨PTA装置目前是处于停产状态。

  荣盛石化证券办工作人员向记者表示，公司销售工作仅在8号停止了一天，昨日就已恢复，PTA、聚酯一直按计划生产。

  位于浙江衢州地区的巨化股份以生产氟化工、氯碱化工产品为主。该公司董秘刘云华告诉记者，公司位于地势较为平缓的盆地区域，受台风影响不大，目前各套化工装置开工率正常。

  记者在致电沪宁高速证券办时，相关工作人员表示，暴雨并未对公司核心资产“沪宁高速公路江苏段”产生实质影响。

  杭州临安地区受台风影响较为严重，持续暴雨引发当地多起洪水、塌方灾害。地处临安的上市公司万马电缆证券事务代表邵淑青告诉记者，山洪、塌方灾害主要发生在山区，但公司位处于临安开发区，地势平坦，台风影响并不大。

  临安制药企业鑫富药业也表示，目前公司生产经营正常，并未因台风停产。记者通过当地一家制药企业负责人了解到，临安原料药品种植基地大多不在洪灾地区，虽然也会受到雨水灌溉影响，但预计影响程度普遍较小。

  相关报道显示，8月7日起，“海葵”已造成江浙地区多处建筑工程停工。

  但记者发现，多数建筑工程公司都采取了台风防护手段。以海堤建设为主业的围海股份表示，公司已于8月6日启动防台风应急预案，对可能影响较大的海上建设项目进行了部署。对于近日网上盛传的公司将显著受益于“灾后沿海堤坝建设”问题，董秘成迪龙告诉记者，这类工程招标大多是在灾后由当地政府统一对外进行，所以对公司业绩的影响不好判断。

  龙元建设的建筑工程主要位于浙江、上海两地，公司证券事务代表张丽告诉记者，台风的确影响了这些工程的施工进展，预计工期会因此耽误2~3天，但不会对公司业绩产生实质影响。

  宁波华翔证券事务代表韩铭扬则表示，受暴雨影响，目前公司厂房损失金额约在20万元左右，但范围可控。