证券时报多媒体数字报

  日本航空重生后再次上市

  创今年全球第二融资规模

  日本航空公司19日在东京证券交易所重新上市，时隔两年多再“起航”。

  日航于2010年1月申请破产保护，当时以2.3万亿日元（约合２９９亿美元）的负债成为日本历史上规模最大的非金融业破产案。同年２月，日航从东京证券交易所退市。此后，日航接受政府救助，并通过取消亏损航线和裁员等举措实施大规模重组，实现业绩迅速回升，２０１２财年录得近２０００亿日元纯利润。时隔2年零7个月，日航成功重返东京股市，融资规模在今年全球市场仅次于5月在纳斯达克上市的社交网络巨头Facebook。

  在昨日的东京股市交易时段，日航公司开盘价为3810日元，高出发行价20日元，最终收盘价也高于发行价。以首日开盘价计，日航重新上市后的市值约６９０９亿日元，超过竞争对手全日空的６３００亿日元市值。

  日航的再上市，也让日本政府“收益”匪浅。曾出资3500亿日元持有1.75亿股日航股票的日本政府企业“再生支援机构”将卖出全部日航股票，除去手续费共回收资金约6483亿日元，至此援助工作宣告结束，出售日航股票收益所得将纳入国库。 (吴家明)

  美机构对苹果产品

  发起“337调查”

  当地时间18日，美国苹果公司股价突破700美元大关。同一天，美国国际贸易委员会应摩托罗拉移动公司要求，对美国苹果公司无线通信设备、便携音乐与数据处理设备、计算机及其部件发起“337调查”，以确定是否存在专利侵权行为。

  美国国际贸易委员会表示，涉案产品主要是苹果iPhone、iPod、iPad和个人电脑。据悉，摩托罗拉在上个月请求该委员会展开相关调查。摩托罗拉请求美国国际贸易委员会判定苹果产品是否触犯了《1930年美国关税法》第337条款的规定，侵犯了摩托罗拉所拥有的专利，并要求启动“337调查”以及发布排除令和禁止令。 （吴家明）