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怡亚通董事长周国辉:
做一个没有大型卖场的沃尔玛

2012-09-26 来源:证券时报网 作者:童可
周国辉

  周国辉坦承,打造这个平台的过程中犯过一些错误,走了一些弯路,业绩还没起来,但这丝毫没有动摇他把这个平台做大的决心。他期待着,有一天“深度380”将使怡亚通迎来爆发式的增长。

  证券时报记者 童可

  周国辉的野心很大,他要做一个没有大型卖场的B2B(商家对商家)的沃尔玛,或者说是一个虚拟的沃尔玛,他把这个计划叫做“深度380”。

  周国辉是中国第一家供应链服务上市公司怡亚通(002183)的董事长,从1997年创立怡亚通到现在,15年过去了,他仍然像一个布道者,不停地向媒体、企业、经销商解释什么是供应链和全程供应链模式的独特之处。他说:“怡亚通一直在做供应链的知识普及工作。”

  最近,周国辉在接受证券时报记者采访时坦承,打造这个平台的过程中犯过一些错误,走了一些弯路,业绩还没起来,但这丝毫没有动摇他把这个平台做大的决心。他期待着,有一天“深度380”将使怡亚通迎来爆发式的增长。

  只是企业一个部门

  在周国辉的规划里,“深度380”是这样一个平台:在380个城市建立深度分销平台,所有企业都可以把产品放到这个平台上,怡亚通负责把产品配送到企业想要到达的终端。

  “这是一个没有大型卖场的沃尔玛,每天各个门店需要什么货我就配送给它。”现在,这个平台已经覆盖全国200个城市,宝洁、联合利华、雀巢、达能等企业都是它的合作伙伴。由于饮品、母婴用品、日化产品等在这个平台上的增长最快,因此周国辉又提出了一个新的定位:百货产品的380。

  周国辉解释,怡亚通与企业的合作是一种嵌入式的合作,“相当于企业把它的物流部门、商务部门甚至财务部包给我们了,而我们就成为了这个企业内部的一个部门。”

  可是当下大多数的中国企业仍然把渠道和终端视为核心竞争力,他们凭什么把这一切拱手让给怡亚通?

  对于这个问题,周国辉举了一个例子,“苹果公司什么都有又什么都没有,它有思想、产品规划、品牌、市场营销,但它不做生产、渠道、销售,它把非核心业务全部外包,所以它的全球市场一下子可以做起来。”

  周国辉相信,中国企业要成长为全球性企业,未来要走的也会是这条路,他的平台就是为这些企业准备的。现在海尔这样的企业已经开始逐步把一些业务外包,他相信这是一个趋势。

  向规模要效益

  在谈到未来的目标时,周国辉坦承,“深度380”今年做到40个亿后,会有一点盈利。他说:“现在这个行业一定要有规模,只有做大规模才能生存下去。”

  这种危机意识主要源于当下竞争环境的激烈,周国辉毫不讳言目前所面临的困难。

  首当其冲的就是整体经济低迷所带来的“业务量增长,净利却没有增长”。“人工、运输等各种费用都增加了。”他说,房地产的调控政策对很多行业影响很大,一季度看不出来,二季度就很明显。

  其次是各行各业的压价行为增多,包括合作企业对怡亚通的压价、供应链同行之间的价格竞争。周国辉说,原有的广度供应链服务容易复制,也缺乏相应的行业标准,已经陷入了血腥的价格之争,而深度供应链是行业突围的一个方向,短时间内难以复制,有利于获得更多的商业机会和利润增长,这也是怡亚通极力推行深度供应链的原因之一。

  此外,尽管供应链可共享物流、资金、商务平台,但针对每个企业的不同要求,其流程必须得单独设计,这势必会增加成本。从这一点上来说,供应链很难标准化。

  据了解,“深度380”一个平台的建设就上百万元。对于如何化解平台建设费用较高和规模扩张之间的矛盾,周国辉表示,在建平台之前,怡亚通会进行充分的调研,没有项目驱动就不会盲目去建平台。

  他坚信,“只要网络做扎实了以后,推进就很快了。”

  整合的力量

  “现代企业因整合而伟大,而不是自力更生而伟大。”在周国辉看来,在企业做大之后,整合的力量将起到事半功倍的效果。做供应链同样是一个整合资源的过程。

  目前,怡亚通的业务主要是四大模块:传统的委托采购、分销的广度供应链;通过平台直供终端的“深度380”;帮助企业进行全球采购和销售的全球采购中心;为中小企业服务的供应链金融。周国辉将这四大业务模块称之为“全程供应链模式”,它为企业提供从采购、生产、销售到融资的全过程服务。

  在整合的过程中,周国辉发现大企业对供应链平台的需求更强烈,而中小企业则对资金的需求更强烈,这就是怡亚通小额贷款业务的缘起。不过,这块业务目前“仅仅是为了支撑公司的供应链的业务才做的,是供应链的一个补充环节。”比如一些大企业账期较长,有的甚至长达半年,上游中小供应商继续生产需要资金,怡亚通就可以给它们提供贷款。

  周国辉坦承,在整合资源的过程中他也走过弯路,比如他原来设想的“万店3C计划”(B2C,商家对客户),原计划和“深度380”一起推进,但后来发现走得太快,精力顾不过来,所以只能把“万店3C”暂停了。

  目前,在怡亚通供应链平台上辐射的企业已经超过2万家,怡亚通的工作人员已近4000人,仅仅是与海尔的合作,怡亚通旗下就有400人为之服务。

  在周国辉宏大的整合目标下,怡亚通任重而道远。

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