证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 向南

  对于马钢股份全资子公司马鞍山马钢裕远物流有限公司8亿元货款难收回，并最终选择诉讼，多位钢铁行业分析师表示难以理解。证券时报记者昨日致电马钢股份董事长苏鉴钢，苏称已看过相关报道，将了解此事后再回复。

  马钢股份全资子公司马钢物流公司21日向当地法院发起23份诉讼追讨8.04亿元购货款。中信建投分析师王喆表示，“马钢物流公司为何会向钢贸企业订货，为何每笔打几千万元，还一连打几个月？”他称这8亿元货款付得莫名其妙。

  华泰联合资深钢铁行业分析师赵湘鄂表示，很难理解马钢物流公司是在向这些钢贸企业购买钢材，也可能是在向这些钢贸企业提供担保融资，即提供资金给钢贸企业购买马钢股份的钢材，马钢物流公司则从中收取融资费用，而至于为何在对方不能还款情况下继续提供资金，赵湘鄂猜测可能是想赌钢材价格上涨，在行业回暖时收回先前资金。“不过这只是猜测，具体情况还要向公司了解。”赵湘鄂表示。

  马钢股份董秘因在国外出差，无法解答详情。马钢股份董事长苏鉴钢在电话里告诉记者，已经看到相关质疑报道，将向具体负责人员询问此事，并在了解之后给予答复。

  马钢物流公司成立于2011年12月12日，一出现就被赋予向非钢产业扩展的重要责任。马钢股份2011年年报显示，马钢物流公司成立，马钢晋西轨道交通装备项目等项目投入运营，初步实现钢铁产业链的延伸。

  如果马钢物流公司8.04亿元购货款难以收回，将可能出现严重的资不抵债。截至2012年9月20日，马钢物流公司资产总额10.99亿元，负债总额8.27亿元。届时留给马钢物流公司的选择不多，马钢物流公司可以选择接受马钢股份注资，或者选择破产。