证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 曹攀峰

  5个交易日连续涨停，股价由2.08元涨到昨日的3.38元，62.5%的涨幅让市场见识到了长航凤凰（000520）的疯狂。

  长航凤凰地处武汉，以干散货运输为主营业务，今年上半年亏损4.5亿元，前8月亏损6.2亿元，公司预计前三季度业绩仍然亏损，公司基本面无法解释股票的大涨。

  长航凤凰同时表示，公司不存在重大资产重组、收购、发行股份等应披露而未披露的重大事项，且未来三个月内不筹划该等事项。尽管如此，公司的澄清依然无法阻止“凤凰”的飞翔，昨日该股仍以涨停报收。

  长航凤凰二级市场疯狂的根基在哪里？多位资本市场人士表示，仍是其重组的预期。

  此番资本炒作的导火索可能源于9月27日的一则消息。当日证监会上市公司监管部门人士曾表态，为促进并购重组工作，证监会正在研究逐步取消并购重组行政许可事项，超过2/3的并购重组交易将无需审核，仅履行上市公司信息披露程序即可。

  深圳某大型券商投行人士解读，此举是监管层促进并购重组业务的利好消息，以后除非是特别重大的资产重组需要证监会审批外，一般的并购重组业务将不用证监会审批，此举有利于做大做强国内并购重组业务。

  资本市场将其解读为重组新政，即以后有些并购业务不用监管层审批，上市公司的并购业务将开展得更为顺利。尽管监管层的正式文件仍未下达，但有重组预期的公司已成为资本炒作的对象。

  长航凤凰因此一飞冲天。9月28日，长航凤凰公告拟转让马鞍山港等3家公司股权，处置38艘船舶，同时将与湖北宜化集团合资组建航运公司，公司重组预期进一步升温。8月底长航凤凰零元转让13艘新船的举动，也被市场解读成为将来的资产重组铺路。

  在长航凤凰引领下，有重组预期的个股，如江南红箭（000519）、高淳陶瓷（600562）、新疆天宏（600419）等也闻风而动。

  不得不强调的是，新政之下必出牛股，这似已成为资本市场的一道风景线。

  今年8月，在推出退市新政的同时，上交所取消了“扣除非经常性收益后净利润为正值”这一摘帽的硬性条件，从而引发了摘帽概念股的疯狂，天津磁卡（600800）、南化股份（600301）等一批牛股产生，至今仍上演着疯狂。

  在中国并不算成熟的资本市场中，制度性的改革未来仍会相继出现，类似的概念炒作相信仍会轮番上演。

  值得注意的是，由于此类炒作仅属概念炒作，相关公司的经营并未发生实质性变化，由资金推动的投机，其炒作时点和空间均由大资金控制，因此对于中小投资者而言，参与此类投机需要格外谨慎，否则极易成为最后接棒的那个“傻子”。