证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 杜志鑫

  无论是传统行业，还是新兴行业，只要有高增长，就能获得基金等机构投资者的青睐，长城汽车正是这样的“宠儿”。日前，基金公司的基金四季报显示，去年四季度嘉实、东吴、国泰等基金公司旗下基金大幅增持长城汽车。

  业绩高增长

  深圳一家基金公司基金经理表示，他们在选股时更看重上市公司的特质和管理层，不会太多关注行业。以长城汽车为例，尽管身处传统的汽车行业，但长城汽车能不断推陈出新，新产品受到市场认可，因此，它的业绩能保持高增长。

  长城汽车公布的2012年三季报显示，长城汽车净利润38.4亿元，同比增长50.58%。中信证券预计其2012年全年净利润同比增长60%。

  国泰君安最新发布的报告也表示，2012年12月长城汽车销量6.87万辆，创年内新高，同比增长34%。目前长城汽车产能已满负荷运转，保定基地的产能是40万辆，天津基地的产能是20万辆，均处于加班生产状态。同时，库存水平持续下降，2012年12月末，库存深度仅为0.6个月，创2年新低。

  基金持续增持

  在业绩高增长的背景下，长城汽车2012年四季度获得基金持续增持，成为多只基金的前十大重仓股。

  基金最新公布的2012年四季报显示，国泰、嘉实、东吴等基金增持长城汽车的力度较大。

  数据显示，去年四季度，国泰旗下基金金鑫买入779.4万股，2012年四季度末，长城汽车是基金金鑫第四大重仓股，占基金金新净值比例6.05%；嘉实成长收益增持298.73万股至1278.3万股，长城汽车是该基金第七大重仓股，占该基金净值比例3.34%；国泰事件驱动买入32.3万股，长城汽车是该基金第四大重仓股，占该基金净值比例5.67%。南方广利回报、博时回报灵活配置、东吴进取策略、财通价值动量等基金在去年四季度也大幅增持了长城汽车。