证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 周少杰

  短短20天，正排队上市的中国铁路物资股份有限公司通过银行间市场融资53亿元。中国铁物2月4日在上海清算所发布2013年第二期超短融券说明书，拟募集25亿元。算上半个月前该公司发布的第一期超短融券和中期票据，该公司今年以来已经融资53亿元，已接近公司申请上市的募资总额，将全部用于偿还短期借款及补充流动资金。

  根据中国铁物安排，第一期超短融券募集资金25亿元，其中9亿元用于偿还公司本部银行借款，另16亿元用于补充下属子公司流动资金；第二期超短融券募集资金25亿元，其中10亿元用于置换公司本部及下属子公司银行借款，剩余15亿元用于补充下属子公司流动资金；中期票据所募集3亿元资金全部用于置换部分利率较高的借款。

  对于合计用31亿元募集资金补充下属子公司流动资金，中国铁物称，募集资金部分用于所属各业务如钢材、柴油、煤炭等物资采购的流动资金需求，以保证公司各项经营业务顺利开展。资料显示，2010、2011年以及2012年9月末，公司购买商品、接受劳务支付的现金为1710亿元、2127.69亿元、1567.42亿元。

  值得注意的是，中国铁物这两期的短融券募资总额已接近公司申请上市的募资总额。2012年7月，中国铁物在证监会预先披露了招股说明书，拟公开发行A股不超过27.7亿股；H股发行也在计划中，两地发行数量合计不超过37.33亿股，募资总额不超过60亿元。

  由于自去年下半年开始，新股IPO开始放缓直至暂停，中国铁物这家被市场预期当年第二大单IPO的大盘公司上市进程被暂时搁置。从证监会最新披露的IPO上交所申报企业情况来看，该公司仍处于已预披露状态，尚未通过发审会。

  中国铁物是国务院国资委管理的大型中央企业，是铁路重要物资供应主要服务商，已形成了以枢纽城市为核心，覆盖全国的物流服务网络体系。目前，公司在全国22个主要城市设有29家物流基地，拥有仓储面积近59万平方米、材料堆场面积209万平方米、铁路专用线89条（合计长度约75公里）。