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德联集团燃油添加剂拟扩产至5000吨公司还拟试水汽车售后维修连锁业务 2013-05-16 来源:证券时报网 作者:刘莎莎
证券时报记者 刘莎莎 德联集团(002666)日前公告,再次与中油碧辟石油有限公司(中油BP)签署《汽油清净剂采购合同》,合作金额达1582万元。同时,为开拓产业链中毛利率高、复制性强的快修保养服务业务,德联集团设立了“德联维服”子公司,试水汽车售后维修连锁业务。 产能扩张至5000吨 据了解,今年,德联集团将加深与中油BP的合作,在原来50家合资加油站的基础上增加至150家,对其供应燃油添加剂。除此之外,德联集团还推出了自有品牌的燃油添加剂,且已在亚马逊、京东商城等电子商务平台及实体销售终端销售。 “在燃油中加入适当的添加剂,可以改善燃油的品质、提高燃烧效率、削减污染物排放。”德联集团董事、财务总监、董秘邓国锦告诉记者,“目前,海外成熟市场销售油品中多数加入汽油清净剂。” 去年,德联集团的燃油添加剂完成营业收入1300万元。在以往与中油BP合作的基础上,昨日双方再次签订《汽油清净剂采购合同》,只包含大包装的汽油清净剂合同金额已达1582万元,而此业务去年产生销售金额134万元,按其他因素不变的情况下,理想的话今年整个燃油清净剂业务可望接近3000万元。据悉,德联集团目前的燃油添加剂产能为1000吨,今年将扩张至5000吨。 进军售后维修连锁 近日,德联集团还完成了对“长春友驰”奔驰4S店的股权收购,同时设立“长春德联维服”全资子公司,正式进入乘用车售后市场的快修保养和汽车用品零售连锁经营业务。 “设立德联维服,试水汽车售后维修连锁,有利于扩大经营规模和提高盈利能力。收购长春友驰奔驰4S店,一方面是为了加强公司与奔驰品牌的联系,另一方面也为公司汽车维修业务方面提供人才及技术支持的任务。”邓国锦说。 作为汽车耗材类产品,德联集团的产品主要针对汽车增量市场和汽车存量市场,同时对应业务模式为贴牌生产(OEM)和原装配件(OES)。从毛利水平来看,OES业务的毛利率为30%~40%,而OEM业务毛利率仅为5%~15%。“从开发OEM业务起步,向OES业务渗透,未来产能投放将重点拓展OES业务。从远期看,公司未来会深入开发售后维修市场(AM)。”邓国锦表示。 谈到德联集团的优势,邓国锦认为,“我们具备原料优势,同时与主流欧美系车企已经建立着密切的联系,对其零部件的供应链有着充分的了解。”据悉,德联集团拥有长春、上海、成都、佛山四个“贴厂基地”,与下游整车厂同时规划、建设和配套经营的同时,为整车厂提供安全库存保障。 本版导读:
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