证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 张奇

  近日电梯事故频发给行业带来了更新换代需求，A股电梯龙头康力电梯（002367）、广日股份（600894）、博林特（002689）纷纷上涨。

  据悉，目前国内并没有统一的电梯安全监管办法，电梯没有强制报废年限，但一般使用10年~15年就会出现老化。国泰君安分析师吕娟预计2013年~2020年大概有73万台电梯需要更新改造，年均约9万台。

  淘汰更新无规范

  有媒体报道，5月14日到5月16日3天时间内，各地因电梯事故造成4人死亡，电梯的安全受到强烈的考验。

  康力电梯董秘刘占涛认为，部分电梯事故可能是由于其使用年限比较长，或者没有按时检修等因素。整体来说，电梯出事故的概率和飞机事故的概率较为相似，不过因为近年来接连发生事故，电梯安全受到广泛的关注。

  博林特宣传部人士告诉记者，目前国内没有统一的电梯安全法，各地区有使用不同的法规，这样在安全检修、淘汰更新方面相对就会不规范。

  南京市早在2011年就颁发《南京市电梯安全条例》，但对于电梯具体的报废年限并没有明确的规定。

  电梯没有强制报废年限，但一般使用10年~15年就会出现老化，故障频发，而且难以彻底修好。一般有两种解决方法，一是改换主机、控制系统，经验收合格后继续使用；二是彻底拆除原有电梯所有部件，更换新电梯。

  吕娟认为，由于过去10年国内采购的电梯使用的非标零部件较多，维修成本较大，如果再加上后续的维修保养成本以及潜在的安全隐忧，继续使用老化电梯的总成本将大于更新、改造电梯，因而很多用户（尤其是商业用户）开始倾向于直接更换改造电梯而非简单维修方式。

  国产份额提升

  刘占涛称，康力电梯今年一季度订单增长近100%。除房地产外，公共设施的订单增加比较快，尤其是地铁和轻轨等项目，在6~12个月确认收入的情况下，公司全年的业绩增长可以保证。刘占涛同时认为，公司目前生产的国产化电梯只占国内整个市场份额不到3%，市场占有率仍有较大提升空间。

  博林特一位高层也表示，公司上市后考虑过并购行业公司的扩张战略，但目前还没有具体计划。

  广日股份董秘蔡志雯指出，广日股份一季度的业绩增长超过同行业平均水平，公司一直保持稳健发展。如果公司有行业收购会及时公告。

  电梯协会数据显示，2012年内资电梯市场份额是35%，有一定程度的上升。增长的驱动力主要来自于内外资技术差距缩小、内资电梯市场响应速度更快、地产商盈利能力下降预期使得内资性价比优势凸显等。

  目前国内有5家上市电梯公司，其中3家龙头公司广日股份、康力电梯、博林特合计市场占有率才6%左右，其他超过百家电梯公司分享剩余的29%。

  吕娟认为，在行业准入门槛越来越高和维保市场布局全部铺开的背景下，那些未上市、自主品牌影响力较弱的企业可能面临两个主要选择——上市或者被收购，否则可能被淘汰出局。