证券时报多媒体数字报

  中国高科为重组铺路

  拟出售光电子业务

  中国高科（600730）今日公告称，拟转让所持有的久智光电子材料科技有限公司52.86%股权。公司表示，久智现有盈利水平不高，近几年对上市公司的利润和现金流贡献较差，且业务已不符合公司未来的发展战略，因此将该部分股权转让。

  据悉，中国高科本次拟出售的股权初始投资成本为2600万元，截至2012年12月31日，久智光电经审计的净资产为6204.7万元，中国高科持有股权比例对应的净资产价格为3279.81万元，中国高科将获得一定的投资收益。

  分析人士认为，中国高科此番出售久智光电股权是对现有的行业板块进行梳理，剥离非核心资产，使公司能够轻装上阵，客观上为将来方正集团注入资产创造了有利的条件。方正集团在成为中国高科大股东时，曾承诺注入优质资产，而久智光电的业务与公司其他业务板块并无关联，不符合公司“依托方正集团的雄厚实力，寻找新的利润增长点”的战略。（蒋晔）

  烽火通信助推国内

  首条100G网络开通

  昨日，中国联通率先成功开通国内首个一级干线100G长途光缆波分复用（WDM）系统工程，该工程主要设备由烽火通信（600498）提供。这标志着国内100G规模商用时代的正式来临。

  作为WDM/OTN技术的领跑者，烽火通信一直致力于向客户提供高质量的100G/40G/10G WDM/OTN设备及网络解决方案。2012年烽火通信在中国移动和中国电信一干集采中获得了近40%市场份额，而在中国联通一干集采中更是获得超过60%的市场份额。另外，2012年，烽火通信还为中国电信建成的国内首个100G城域网提供设备，并独家中标马来电信100G国家骨干网。烽火通信将会为更多的100G一级干线提供设备及网络解决方案。（陈性智）

  比亚迪

  3.5T电动叉车下线

  比亚迪（002594）全球首款搭载“铁电池”的新能源3.5T电动叉车日前下线。

  据悉，国内市场上3.5T叉车占约全部叉车份额的50%以上，而3.5T叉车中，内燃叉车占比接近80%。传统铅酸电池叉车主要为2.0T左右的小吨位产品，由于铅酸电池无法满足大吨位重负荷、高效率的使用要求，3.5T铅酸电池叉车发展一直停步不前，国内3.5T电动叉车市场处于“有需求，无产品”的窘境。比亚迪成功将自主研发的“铁电池”技术应用到大吨位的电动叉车领域，首次打破大吨位电动叉车发展的瓶颈，大大拓宽了电动叉车的应用范围，将为物流行业提供全面的大吨位电动叉车解决方案。（黄丽）