证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 马宇飞

  向轮胎这样的传统产业里导入绿色经济，正成为黔轮胎A（000589）未来发展的方向。

  而新战略必然带来新机会。在本次“走进上市公司”活动中，数十名投资者参观完公司生产车间后，与黔轮胎董事长马世春、财务总监熊朝阳和董秘李尚武等高管展开了面对面的真诚交流，对公司打造“绿色轮胎”的战略进行了详细了解。

  新基地有物流优势

  投资者：老厂区搬迁后，这块土地是公司自有开发还是被政府收回拍卖了？

  马世春：政府给我们一个原则的批示，这块地总共有750亩，全部用于自主开发，所产生的效益用于补偿搬迁成本。

  投资者：修文的新厂区总投资70亿元，资金来源如何？

  李尚武：70亿是一个总体的规划，其中第一期投资预计18个亿，现在企业已经投入的有8个亿，自筹投入有7个亿。

  另一个资金来源是定向增发，计划融资不超过16亿元，目前我们走访了一些潜在的投资者，他们对我们这个项目也比较有兴趣。然后就是银行贷款，我们现在已经向工商银行和中国建设银行申请了7.7个亿的项目贷款，但可能在一期项目上不太需要。

  此外，老厂区搬迁后的地块如果开发，有一个价格的体现，也会形成我们自有的资金来源。再就是企业不断经营发展，滚存的收益也可以作为投资资金使用。

  投资者：生产基地搬迁到修文，会有哪些优势？

  马世春：第一，拿地成本很低，一亩地平均不到8万，如果在贵阳可能要几百万；第二，物流成本比较低，有两条铁路，原材料和产品进出都比较方便，同时在修文可修建巨大的厂库，方便周转，总体而言比老厂区的物流成本低很多。还有就是水源比较充足，修文那里有个桃园河，我们直接在河的上游取水。

  轮胎翻新是朝阳产业

  投资者：公司下一步准备对产品升级换代，但目前公司产品品种很齐全了，还要进行什么样的升级换代？

  马世春：升级换代的目标就是打造“绿色轮胎”，比如公司现在做的轮胎翻新。所谓的轮胎翻新，就是指轮胎胎面磨光了，通过贴上一个新胎面和工艺处理后，能够继续使用。一般的翻新轮胎的寿命至少是新轮胎的60%-70%，不但降低了客户的使用成本，而且减少了更多的生产环节进而减少了污染。

  要知道，全钢载重子午线轮胎国内的翻新率可能不到5%，而国外的一般都能达到90%以上，这是一个很大市场。公司从设计、制造工艺上做了改进，提高制造质量，保证轮胎能够多次翻新，这就是一个升级。

  再举个例子，现在轮胎的滚动阻力还是比较高，滚动阻力高了以后就造成胎面磨损加快，轮胎使用寿命降低。而公司经过技术改造后，能够降低3%的消耗。接下来我们的目标是要降低5%，再提高一个质量档次。现在欧洲和美国都已经在实行这种标准了，我们也都是按欧洲美国的标准在做。

  投资者：公司是什么时候开始关注轮胎翻新产业的？

  马世春：五年以前公司就建了一个轮胎翻修车间，年产能大约3万条。一开始我们都是进口设备，配方都是买的，通过自主研究，已经基本可掌握轮胎翻新的技术。

  不过目前最大的问题在于车主对轮胎的使用不科学，现在我们觉得运输市场非常混乱，高收费，过路过桥费非常高，驾驶员买了轮胎以后不超载是亏本的，超载那么轮胎就没法满足加工要求，提前爆破且磨损非常严重，胎体可翻新的非常低，不到10%。如果“美丽中国”、环境保护真正提到日程上来，实际上轮胎翻新是一个发展前景很好的朝阳产业。

  投资者：翻新轮胎的毛利率和生产新轮胎的毛利率怎么样？

  马世春：应该还要高一点，轮胎翻新现在是作为一个销售手段使用。比如说我和运输公司、物流公司有长期协议，客户购买公司的新轮胎后，只要使用正确，到了使用寿命，如果翻新价值很高，公司就主动回收过来进行翻新，只收取一个材料费，帮客户省了买新轮胎的钱。

  目前，这个项目还不完全是为了盈利，主要是为和物流公司等建立一个长期合作，建立一个双赢的关系。原则上我们一开始不赚钱，只需持平把材料费收回，保证我们的新胎有个比较好的市场。

  税负及成本问题

  投资者：公司的产品销往海外占30%左右，但欧美国家征收比较高的税负，将来我们怎么面对这个问题？

  熊朝阳：2007年美国提出对中国非公路性轮胎的反倾销、反补贴诉讼，当时国内轮胎行业参与实地核查的企业总共有四个，其中就包括我们，而最终核定的双反税率是7.7%，为抽查企业中最低的一家。所以从2008年开始，我们这个产品在美国市场取得了巨大的优势。

  马世春：美国和欧洲对中国很多产品的贸易摩擦越来越多，一方面是国家的支持，另一方面看企业的应诉，如果你积极应诉做得好就能争取到比较低的税率，所以说我们的应对还是比较有效，对企业的影响不大。

  投资者：天然橡胶是公司的主要原材料，但同时也是国际市场中交易活跃的大宗商品，面对近几年大宗商品价格的巨幅波动，公司是如何应对的？是否会采取比如套保之类的措施？

  熊朝阳：天然橡胶和合成橡胶占我们原材料成本里，去年基本占到60%的比重，其中合成橡胶受制于国内中石油、中石化垄断性的控制。正因为它有一个相对垄断的控制，需要根据市场的价格变动随时采购，好在我们跟中石油、中石化签了战略协议，保证对我们的供应。

  天然橡胶从去年开始特别是今年春节以后价格一路持续下跌，现在我自己判断底部企稳。

  目前公司一方面与供应商签长约，锁定价格；同时也在跟一些期货公司、一些大的贸易商和生产的胶厂进行紧密联系，争取对一个行情做分析判断，在合适的时候采取套保等方式操作。