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军车采购限国货 自主品牌分果果

2014-01-15 来源:证券时报网 作者:马玲玲

  见习记者 马玲玲

  解放军四总部日前下禁令,军车仅限国产自主品牌汽车。受此利好消息影响,昨日汽车板块涨幅居前,金杯汽车涨停,东风汽车、江铃汽车、一汽轿车等多只个股涨幅均逾5%。

  日前,解放军四总部印发了《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》,其中指出,要持续开展军车管理专项整治、公务用车专项清理和打击豪华假军车专项行动,严格军车号牌使用范围和数量限制。严格按编制标准配备公务用车,不得擅自扩大专车配备范围或变相配备专车。公务用车实行集中采购,选用国产自主品牌汽车。根据国家公务用车改革意见,稳妥推进军队公务用车改革。

  对此,一位业内知情人士告诉记者:“长城和红旗应该是军方主要考虑的品牌。当然,文件的要求是:必须是国产自主品牌,符合条件的原则上都不反对。因此,也有可能选择其他品牌。”不过,对于军车的市场估值,上述知情人士则认为很难确定,“目前各单位换车计划尚未提交,军队公务用车改革牵扯很多问题。”

  据了解,红旗H7作为国产自主品牌中的高端汽车,此次军方措施公布后受到不少关注。作为红旗汽车的复出之作,红旗H7自2012年发布以来,顺利进入高端公务车市场。上述知情人士也告诉记者:“红旗销售目前非常火爆,红旗H7的订单大幅增加。”不过,记者就此事采访一汽集团,并未得到回复。

  汽车专家张志勇表示,在公务车改革的背景下,红旗汽车有望取代奥迪成为“官方用车”。军方这一措施,除了扩大了国产自主品牌汽车的市场份额外,也有利于自主品牌切入高端公务车市场。张志勇认为,2012年以来国内不少自主品牌,针对高端市场皆推出了高端公务用车,如一汽轿车、东风汽车、广汽集团等,但相关车型推出后销量上并没有很高的增长,目前这一措施无疑显著利好此类高端公务车。

  由于军车采购的特殊性,张志勇称,能够进入军队采购范围,一是已经建立了长期合作的企业,二是品牌好的企业。“相对于普通人来说,军方对于汽车的品质等各方面要求更高,品牌声誉好的企业更有优势。”

  不过,相对于不少汽车分析师对这一禁令的积极态度,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光则认为,军方的该项措施并不会带来显著变化。贾新光认为,军车采购以越野指挥车为主,需求量较大,而这些供应商原本就主要是国产品牌,如东风猛士、北汽勇士、猎豹等都提供过军方用车。在轿车方面,贾新光称,军方使用的轿车数量相对较少,且自主品牌利益均沾,都有机会。

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