中国基金报多媒体数字报

  证券时报记者 朱雪莲

  低价股反弹风继续吹。继前日股指大跌时低价股屹立不倒后，昨日低价股风头未减，依然是涨幅榜前列的主要群体。

  数据统计显示，截至昨日收盘，在当前正常交易的A股中，190只股票收盘价低于5元，马钢股份以1.99元的收盘价成为唯一的“1元股”，山东钢铁、海南航空则以2元、2.06元紧随其后，包括这三股在内股价低于3元的A股也只有30只。

  同时，破净股数量也大幅缩水，截至昨日，有43股市净率低于1倍，主要分布在钢铁、高速、银行三大板块。

  其实低价股大反弹并非近日才开始。自6月20日以来，随着上证综指开始企稳回升，低价股一马当先，当时的领涨龙头是大连港，得益于东亚自贸概念，该股自6月24日开始启动，7月初即连拉三涨停，京山轻机则因增发进军自动化业务而连收四涨停，此外，以招商轮船、东方航空、宝钢股份、中国中冶、中海集运等个股为代表的强周期性板块也相继摆脱多年的沉闷而渐趋活跃。

  7月中下旬后，低价股启动冲击第二波。当时一大代表是永泰能源，该股在一则页岩气项目进展公告影响下连拉5个涨停板，东北电气也不理会AH的高溢价而连续4涨停，其他低价大盘股也在行业企稳或复苏的利好下迎来一波反弹；另一方面，受六大试点央企业混改刺激，中粮生化、际华集团等涨幅不俗。但是，板块表现最突出、对指数影响最大的却是金融股。在沪港通以及国企改革等多重因素刺激下，包括银行、券商在内的金融大盘股快速起舞，交通银行、长江证券则是其中佼佼者。

  9月初至今展开的低价股大反弹则是第三阶段。随着市场人气日益高涨、开户数快速增长，沉寂多年的低价股全面复苏，反弹呈全方位、大面积展开之势，中信重工、中国一重、恒天海龙、华泰股份、梅雁吉祥、华联控股等不同行业的诸多低价股在没有明显利好的情况下，短期连续大幅飙升。

  可以看到，当前低价股反弹已渐进高潮。与此同时，低价股在全面反弹后出现分化迹象，特别是累计涨幅已大的低价股有所疲软。以昨日为例，在恒天海龙、山推股份、世纪星源等涨停、130股上涨之际，还有48只低价股下跌，中国一重、桂冠电力、华泰股份以及永泰能源等新、老大牛股，当天跌幅都在3%以上。

  此外，据统计，自6月20日以来，上证综指阶段上涨13.98%，在当前股价低于5元的低价股中，还有9股跑输沪指，分别是工商银行、中国银行、农业银行、建设银行、京东方A、中信银行、沙钢股份、中国联通、成都路桥。

  由于A股投资者主体包括大量散户，小市值低价股的群众基础良好，在当前的牛市氛围下，部分有题材、有业绩且估值合理的低价股仍有机会可寻。不过，随着获利盘增多、股指震荡加大，低价股也需警惕涨得快跌得也快的风险。