证券时报多媒体数字报

  易纲：利率市场化

  并非一放了之

  央行副行长易纲近日就放开存款利率上限与专家座谈时表示，利率市场化有利于提升资源配置效率，通过价格机制将社会资金配置给国民经济的高效部门，对中国经济发展和提高老百姓生活水平都是最有好处的。

  对金融机构而言，易纲认为，利率市场化是金融产品多样化发展的重要渠道。如果控制价格，必然导致产品单一化，结果供给和需求都不能充分满足经济社会发展的需要。

  相反，局部的市场化容易导致双轨制，造成扭曲。易纲称，在双轨制下，通常轨内的价格比较低，轨外的价格偏高。在最初允许银行开办理财产品业务时，理财产品的利率特别高，轨内的储蓄产品则相对较低。轨外的产品多了以后，两边的价格开始向中间收敛。

  “当然在这个过程中，也容易造成一种恐惧，即担心利率市场化有可能会使所有的利率都向理财产品的高利率水平靠拢。其实，这个担心是多余的，不符合社会资金的总供求关系。”易纲说。

  然而，易纲强调，利率市场化并非一放了之，利率仍需调控。利率既是资源配置的结果，由市场供求关系所决定；同时利率也是宏观调控的一个重要内容。从微观上讲，利率市场化能够优化资源配置；从宏观调控角度讲，利率市场化以后，并不是要一放了之，还是要根据逆周期调控的需要和宏观调控的整体取向，对利率进行调控。

  “具体来讲，要根据国家发展战略的不同阶段，以及不同的通胀周期，来进行必要的利率调控。因此，在利率市场化的同时，更要强调健全央行的利率调控体系，建立更好的金融市场利率传导机制。”易纲说。（孙璐璐）

  李小加：伦港通

  助LME产品在港生根

  港交所行政总裁李小加昨日表示，上周与伦敦金属交易所（LME）签订了互联互通备忘录，是希望实现大宗商品交易的互联互通。

  李小加指出，“伦港通”有别于“沪港通”，后者为主攻证券领域，“伦港通”则以商品期货为主。他希望“伦港通”以香港市场为中心，有助于在港的投资者可在香港的时区内进行国际商品交易。

  李小加强调，市场的互联互通是交易所战略发展的主要部分之一，伦敦金属交易所是全球主要的商品交易所且港交所为其控股股东，因此希望将LME产品移植到香港并在港生根。他预期，伦港通的工作刚开始且须欧洲监管机构审批，可能需时超过半年。（吕锦明）

  大众深陷丑闻

  丰田重夺全球销量冠军

  据海外媒体报道，在德国大众汽车深陷排放丑闻之际，日本丰田汽车重夺全球汽车销量冠军宝座。

  丰田汽车昨日公布的数据显示，2015年1月至9月集团整体的全球销量比上年同期下降1.5%，降至749.8万辆。在北美市场，皮卡等大型车销售表现坚挺，对整体销量构成了支撑，抵消了因消费税增税影响而表现低迷的日本国内以及新兴市场国家市场的销售不济。

  此前销量与丰田不相上下的德国大众同一期间的销量也下降1.5%，降至743.08万辆。今年上半年，大众曾超过丰田，位居世界汽车销量第一，但最新的数据显示丰田再次跃居首位。

  有分析人士认为，在大众的排放丑闻中，最直接的受益者应该是日系车。品牌咨询机构Interbrand近日发布了2015年全球品牌价值排行榜，其中汽车行业入围了14个品牌。丰田品牌价值排在第一，而大众是唯一一个出现价值下跌的品牌。（吴家明）