证券时报多媒体数字报

  【缘木求鱼】

  容忍“劣币驱逐良币”的社会，是没有希望的社会。  

  在北京城里开车，真是一种考验人的工作：不但能考验司机的驾驶技术，更能考验司机的耐心已经修炼到了哪一个层次，当然，也能考验出一个司机挑战权威、挑战睽睽众目的胆识究竟达到了何种地步。

  从三里河路由北往南到木樨地十字路口左转向东，司机一般都会选择驾车走那座专用的高架桥，总共也就五六百米的长度，一路上桥，左转，再一路下桥，不但能躲过桥下左转弯的红灯，而且下了桥接着就是直行的专用车道，由于桥下方由西往东方向有一段很长的导流带，阻隔了由西往东车辆直接驶入这段专用车道，因此，下桥的车辆能够不受桥下直行车辆的干扰，走起来，就实在方便得很。

  不过，“方便”似乎从来都是理论上的，一遇到现实，往往就有点无力。

  早高峰时，桥下的这一段长长的“空闲”着的导流带，就格外地吸引人；由西往东方向的车道堵得越厉害，长长的车龙排得越长，其吸引力就越强大。此时此地，只要有一辆车带头儿，马上就能跟出一串儿来，都理直气壮地急速而前，与刚刚下桥的车辆激烈争夺进入那段直行专用车道的路权。

  这种违章行为，很明显就带了一种挑衅的味道，很考验由桥上排队而来的司机的技术和涵养，技术稍微面点儿的，或者稍一犹豫，就能让这些偷奸耍滑者钻了空子加了塞儿。于守法者而言，感受大约总归是不太受用；于挑衅者而言，成功加塞儿后的心情估计就爽利得很。这些违规者，对交通法规和执法者，大约都不太“感冒”，其心理也无非是，“你抓不着”，“即使抓住了，成本也足够小”；没准儿还会有人认为，“我不违章违法，警察岂不是要失业了？”

  顺着如此的思路，似乎违法违规者倒是警察的衣食父母了。如此逻辑，似乎倒让人一时很难反驳了。如今，有如此想法的，大约也不是一个两个，这绝不是瞎说。比如，前两天，就有媒体报道，在K157次列车上，有位家长纵容3个子女在车厢里乱扔垃圾，乘务员制止的时候，这个奇葩家长居然说，“我们不乱扔垃圾,你还不下岗了！”所幸这位列车员思维还算比较敏捷，嘴皮子也比较利落，马上对这种逻辑给予了严正地批驳：火葬场的职工还闲着，你怎么不去让他们也有点事儿做？

  据报道，这个被列车员搞了个“否定之否定”的奇葩家长，居然恼羞成怒，跑去投诉了。但更奇葩的是，这种在正常人看来纯属无理取闹的投诉，还真得到了认真而积极的响应，最后，这个列车员被责令深刻检讨，并罚款500元！对其作出如此处罚的理由居然是，“在工作职场，发生严重损害职务形象的行为”。

  怎么样，知道为什么“好人不长命，坏蛋活千年”了吧？知道“沉默的大多数”，人数为什么越来越多、越来越沉默了吧？你刚想否定一下那些投机取巧、偷奸耍滑、厚颜无耻、胆大包天者对你的工作、人格、道德良心和公序良俗、法律法规的否定，自己却马上遭到了更彻底的否定，这种事多了，能不让人丧气吗？

  本人实在看不出，那位列车员的回答有何不妥之处。

  容忍“劣币驱逐良币”的社会，是没有希望的社会。而“劣币”实现对“良币”的驱逐，是有条件的，即在“良币”们反抗的时候，甚至哪怕仅仅是表达了一些不同意见的时候，总会有什么东西马上一蹦三尺地跳出来，想方设法地替那些“劣币”做主。用不了反复几次，“良币”们自然或自己滚蛋，或被无情地消灭掉。

  不想生活在这样的环境里，恐怕也没什么好办法，一要勇于发出否定的声音，二要勇于对那些半空飞来的否定，给予坚决的回击。

  （作者系证券时报记者）