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上海汽车双品牌战略布局效果初显
新能源产业化获上海市政策支持

  证券时报记者 郭 峰

  本报讯 在第13届上海国际车展上,上海汽车(600104)以“融合创新、共赢未来”为主题,携荣威、MG名爵两大品牌共9款车型16辆展车第一次全面亮相,并面向全球首发两款突破性的车型:全球首发车名爵MG 6以及3G概念车荣威N1。

  本次车展上海汽车的展台面积达到了1600平方米,以“和而不同”的设计手法清晰地传达“荣威”和“MG名爵”差异化的品牌定位。上海汽车在自主品牌阵营中,率先形成了量产车型“多品牌全系列”的布局。

  2009年,是荣威和MG名爵完成全面融合的元年,也是上海汽车实施“平台战略”和“双品牌战略”步入佳境的一年,在陆续实现“统一规划、统一研发、统一采购、统一制造”的基础上开始着力推进“统一营销”,实现资源的合力使用,双品牌的成长和发展将以“完善品牌建设,促进产品销量”为主要任务。在销售网络上,荣威已经签约160家经销商,覆盖30个省及行政区;MG名爵覆盖28个省级行政区,已签约87家经销商。

  又讯 上海汽车工业(集团)总公司与上海市新能源汽车推进领导小组办公室今天在2009上海国际车展展馆内签署《世博新能源汽车推进项目协议》。根据协议,上汽将充分调动各种资源,完成世博新能源汽车开发任务。上海市新能源汽车推进领导小组办公室将积极做好相关资源协调和工作推进,并予以政策上的大力支持。

  按照规划,上汽将向2010年世博会提供包括纯电动、超级电容、燃料电池和混合动力四大门类的近千辆新能源汽车。近千辆新能源汽车的应用与展示将是2010上海世博会的一大亮点。

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