证券时报多媒体数字报

　　§１ 重要提示

　　１．１ 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

　　１．２ 全体董事均亲自出席审议本报告的董事会会议。

　　１．３ 本公司２０１１年第一季度财务报告未经审计。

　　１．４ 公司董事长杨海、总裁吴亚德、财务总监龚涛涛、财务部总经理孙斌声明：保证季度报告中财务报告的真实、完整。

　　§２ 公司基本情况

　　２．１ 主要会计数据及财务指标

　　单位：人民币元

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　　单位：人民币元

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　　２．２ 报告期末股东总人数及前十名无限售条件股东持股情况表

　　于报告期末，根据本公司香港及境内股份过户登记处所提供的股东名册，本公司股东总数、前十名无限售条件流通股股东持股情况如下：

　　单位：股

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　　注： ＨＫＳＣＣ Ｎｏｍｉｎｅｅｓ Ｌｉｍｉｔｅｄ（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的Ｈ股乃代表多个客户所持有。

　　２．３ 主要营运数据

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　　附注：

　　（１） ２０１０年３月２５日，与盐坝（Ｃ 段）相连的惠深沿海高速通车，盐坝（Ｃ 段）亦同步开通营运。受益于收费里程增加以及路网完善，盐坝高速的营运数据同比录得较快增长。

　　（２） 清连项目连南段已完成高速化改造，并于２０１１年１月２５日开始高速化营运，清连高速的总收费里程由原来的约１８８公里增加至约２１６公里。

　　（３） 广梧高速二期（河口至平台段）于２０１０年６月底通车，使得广州与梧州之间的高速公路全部开通，对广梧项目的营运表现产生正面影响，但对阳茂高速有一定的分流影响。

　　（４） 近两年深惠路（一条市政道路）实施改造，对相邻的机荷高速、盐排高速和水官高速等的表现均有正面影响。随着市政工程的逐步完工，深惠路已于２０１１年初全线恢复通行，部分在施工期间行走高速公路的车辆重新选择行走地方道路，从而对相关高速公路的车流量水平造成一定影响，或使其车型结构发生轻微变化。

　　（５） 受麻武高速开通等周边路网变化以及武汉实施交通管制措施等多种因素的综合影响，武黄高速报告期内的日均路费收入与２０１０年同期相比有所下降。

　　§３ 重要事项

　　３．１ 公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因

　　√适用 □不适用

　　３．１．１ 总体说明

　　报告期内，本集团实现营业收入人民币５７４，４８７千元，与２０１０年同期相比（“同比”）增长１３．４２％，其中，实现路费收入人民币５４２，５３３千元，同比增加５８，２８３千元，增长１２．０４％。集团报告期实现归属于母公司股东的净利润（“净利润”）人民币１８６，０５８千元（２０１０年同期：人民币１６８，９５５千元），同比增长１０．１２％。

　　集团路费收入的增长主要源于南光高速、清连项目、盐坝高速路费收入的增长，其中：南光高速随着路网逐步完善及公司营销措施的实施，路费收入同比增加人民币１４，２１４千元，同比增长４０．６１％；清连高速于２０１１年１月２５日贯通，清连项目路费收入同比增加人民币１２，３１４千元，同比增长１１．６４％；盐坝高速因盐坝（Ｃ段）于２０１０年３月底开通同比收费里程增加，路费收入同比增加人民币１１，５２１千元，同比增长６１．３４％。其余收费公路路费收入同比增长６．２３％。报告期内，集团收费公路经营成本随着车流量增长同比上升１４．７８％，集团经营收费公路毛利率与２０１０年同期基本持平。

　　报告期内，由于集团汇兑收益同比增加人民币８，８００千元及借贷规模同比略有降低，集团财务费用同比下降４．９４％。

　　报告期内，集团的资本支出约人民币２．７７亿元。报告期末，集团未偿还的借贷总额（包括贷款、应付债券和应付票据）为人民币９９．８５亿元，资产负债率为５８．２９％。集团报告期综合借贷成本为４．９８％（２０１０年同期：５．０６％）。

　　３．１．２ 主要会计报表项目的变动情况及说明

　　单位：人民币千元

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　　３．２ 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明

　　□适用 √不适用

　　３．３ 公司、股东及实际控制人承诺事项履行情况

　　√适用 □不适用

　　（１） 本公司持股５％以上的股东新通产实业开发（深圳）有限公司（“新通产公司”）和深圳市深广惠公路开发总公司（“深广惠公司”）已在发起人协议中作出承诺，不会以任何形式在深圳从事任何直接或间接与本公司造成竞争的行业与业务。截至报告期末，本公司未获悉新通产公司或深广惠公司有违反该项承诺的情况。

　　（２） 深圳国际控股有限公司（“深圳国际”）及深国际控股（深圳）有限公司（“深国际（深圳）”，原怡万实业发展（深圳）有限公司）在２００７年１０月１８日就拟收购深广惠公司１００％权益所公布的《详式权益变动报告书》中，作出了避免同业竞争以及规范关联交易的承诺。有关详情可参阅深圳国际及深国际（深圳）于２００７年１０月１８日公布的《详式权益变动报告书》或本公司２００７年年度报告的相关内容。截至报告期末，本公司未获悉深圳国际、深国际（深圳）有违反该项承诺的情况。

　　３．４ 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明

　　□适用 √不适用

　　３．５ 报告期内现金分红政策的执行情况

　　√适用 □不适用

　　２０１１年３月２５日，本公司第五届董事会第十七次会议审议通过了２０１０年度利润分配预案，建议以２０１０年底总股本２，１８０，７７０，３２６股为基数，派发２０１０年度现金股利每股人民币０．１６元（含税），共计人民币３４８，９２３，２５２．１６元，分配后余额结转下年度，本年度不实施公积金转增股本。上述议案有待本公司将于２０１１年５月１７日召开的２０１０年度股东年会审议批准。

　　３．６ 内控实施工作进展情况说明

　　为贯彻落实财政部、中国证监会等五部委发布的《企业内部控制基本规范》及相关配套指引，持续提升企业经营管理水平和风险防范能力，根据深圳证监局《关于做好深圳辖区上市公司内部控制规范试点有关工作的通知》（深证局公司字［２０１１］３１号）精神，本公司已制订《内部控制实施工作方案》，并于２０１１年４月２８日获董事会审议批准。有关本公司开展内部控制建设、评价和审计的工作计划以及在以前年度和报告期内开展相关工作的情况，请参阅本公司同日在上海证券交易所网站ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｓｅ．ｃｏｍ．ｃｎ披露的《内部控制实施工作方案》全文。

　　３．７ 有关本报告所载各收费公路的定义，请参阅本公司年度报告。

　　深圳高速公路股份有限公司董事会

　　２０１１年４月２８日