证券时报多媒体数字报

　　国恒铁路（000594）今日公告称，公司将第三次调整罗岑铁路项目总投资，拟由原来经审批的14.48亿元调整至26.61亿元，以加快罗岑铁路建设项目的施工进度，提高工作效率，满足罗岑铁路建设项目总体发展需要。国恒铁路表示，该调整概算申请已上报至国家发改委，正等待审核批复。

　　资料显示，2001年铁道部计划司将罗岑铁路列入“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目，广东省将罗岑铁路列入广东省铁路建设“三大战略”十二条出省通道之一。

　　据了解，罗岑铁路2006年底开始建设，预计2009年底通车，然而时至今日仍然未建设完成。并且这条铁路的总投资额也是一改再改。

　　公告显示，中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司历经六年，有关部门对罗岑铁路建设项目工程总投资进行了3次投资概算调整。2001年11月27日，批复罗岑铁路投资估算总额为9.93亿元；2005年3月28日，批复投资总额调整为11.36亿元；2007年1月10日，批复总投资调整为14.48亿元。

　　国恒铁路称，由于铁道部对地方铁路新标准的提高，罗岑铁路立项时间与实际施工时间相隔过长，工程工料机费上浮、征地价格上涨、拆迁数量和征地补偿价格的增加，原材料价格及劳动力成本的上涨，导致罗岑铁路建设成本大幅增加，投资成本比原立项时相应发生了较大变化。

　　鉴于上述制约因素的影响，2010年8月通过对罗岑铁路重新评估，总投资概算由14.48亿元拟调整至26.61亿元，以加快罗岑铁路建设项目的施工进度，提高工作效率。(张莹莹)