证券时报多媒体数字报

　　证券时报记者 张珈

　　博盈投资（000760）有了新东家，不是绯闻对象首都机场，而是荆州老乡兼同行恒丰制动。不是转型地产，也不是令人遐想的矿业或机场，博盈投资在换了一圈股东之后，又回归到车桥制造主业道路上。

　　权益变动书今日披露，10月28日，荆州市恒丰制动系统有限公司以协议转让的方式，分别向自然人苑素贞、中道矿业有限公司购买其分别持有的博盈投资1000万股股权、700万股股权，涉及资金总额1.36亿。上述交易完成后恒丰制动合计持有博盈投资1700万股股权，占公司总股本的7.177%，成为第一大股东。

　　因借款纠纷案，博盈投资原控股股东北京嘉利恒德房地产开发有限公司持有的1100万股股权、1000万股股权分别被法院强制划拨给中道矿业、苑素贞。此次权益变动完成后，嘉利恒德仍持有上市公司5.43%的股权，北京环球京彩国际信息技术发展有限公司持有上市公司2.299%的股权。由于二者不存在关于一致行动的协议和默契，恒丰制动无论在持股比例方面还是对上市公司的投票表决权方面均为上市公司的实际第一大股东。

　　据悉，恒丰制动和博盈投资同属湖北省荆州市的车桥制造企业，在车桥制造领域有过深入合作。目前恒丰制动二股东卢娅妮控股的荆州车桥持有博盈投资的子公司湖北车桥36.72%的股份，为了避免产生潜在的同业竞争，卢娅妮及荆州车桥其他股东承诺，将在交易完成后一个月内，将其持有的荆州车桥股权按不高于评估价格全部转让给博盈投资。

　　资料显示，恒丰制动法定代表人为罗小峰，注册资本1亿，经营范围包括制动系统研发、制造销售等。目前罗小峰持股51%、卢娅妮持股49%。

　　值得注意的是，在闪电入主博盈投资之前，恒丰制动也历经了眼花缭乱的股权变更。恒丰制动原有股东2007年将所有股权转让给罗小峰的妻子张远珍。今年10月14日，张远珍将持有的恒丰制动100%股权转让给罗小峰，而在此前后夫妻双方多次以实物、货币等对恒丰制动增资。10月20日，卢娅妮对恒丰制动增资4900万元，注册资本增至1亿元。

　　博盈投资表示，此次收购使得博盈投资车桥等相关汽车零部件的生产规模大幅增加，有利于实现规模经济，可引进荆州车桥先进的技术、资源和管理经验。

　　恒丰制动表示，收购博盈投资是希望借助上市公司平台及主营业务，整合自身原有相关业务，一同做大做强。截至目前，恒丰制动尚无改变博盈投资主营业务或者对博盈投资主营业务作出重大调整的计划。恒丰制动已出具承诺函，承诺权益变动完成后12个月内依法不转让已拥有的上市公司权益的股份。鉴于恒丰制动持有上市公司股权比例较低，因此不排除在未来12个月内继续增持。