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　　证券时报记者 张达

　　备受社会各界关注的节能与新能源汽车产业发展规划迟迟未能推出，对此，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基日前在接受证券时报记者专访时明确表示，规划的总体目标和措施等核心内容已经过各部委多轮征求意见了，基本成熟，应该不会有大的变化，国家慎重推出这样重要的战略性新兴产业规划，社会各界应给予理解。

　　叶盛基表示，发展节能汽车的同时大力推进新能源汽车的产业化是坚定不移的，发展方向和基本目标不会变。一方面，在今后相当长的时间内，传统车仍是主流车型，其节能问题至关重要，因此发展传统型的节能汽车这个方向不会变。同时，新能源汽车作为新兴战略产品，应作为汽车行业可持续发展的重要事项来做，未来的战略性产品一定要提前关注，因此对新能源汽车的整个研发、生产准备，包括推进产业化发展也是坚定不移的。

　　对于存在争议的技术路线问题，叶盛基表示，发展节能与新能源汽车的技术路线是明确的，纯电驱动是基本取向，混合动力作为一种传统车的节能技术应加以普及和应用。在技术路线方面，企业的自主行为要多一些，政府应起引导作用。

　　在叶盛基看来，节能与新能源汽车发展是长期的工作，特别是新能源车的产品技术成熟问题、核心技术掌握问题、成本问题及使用环境建设问题等都是发展中遇到的实际问题，伴随着产业化的推进，将会陆续得到解决。而对于节能汽车的发展，要在现有的基础上，各种节能技术都应得到有效应用，包括先进的发动机技术、传动技术、轻量化技术以及混合动力技术等。

　　至于规划迟迟未出台的原因，叶盛基说：“作为战略性新兴产业规划，国家慎重出台，社会各界要给予理解，不管出台早晚，发展方向和基本目标是不变的。”

　　针对日前发布的《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，叶盛基表示，示范推广工作是节能与新能源汽车推进发展过程中的重要事项，在规划中还会进一步明确和强化。希望通过示范运行，使技术不断成熟，并探索建立产品商业化运营模式。