证券时报多媒体数字报

　　环渤海

　　动力煤价连跌14周

　　证券时报记者 魏曙光

　　由于下游电厂煤炭库存积压严重，卸货港口存量刷新历史新高，近日环渤海地区市场动力煤价格继续下滑。2月8日至2月14日一周内，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收777元/吨，较上期下降了2元/吨。这已是环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第14周下降，累计降幅达到76元/吨，不过最近几周降幅不断收窄。

　　在港口煤炭库存居高不下的巨大压力下，主要产煤地山西的动力煤价格也连续两周出现下跌。数据显示，山西朔州地区煤价较上周再次下跌10元/吨，4800、5200大卡动力煤价格两周内分别下跌20元/吨；大同地区各煤种价格较上周不变。山西坑口价格部分煤种也出现大幅下降，其中朔州地区4800大卡气煤价格下降45元/吨至290元/吨，跌幅达13%，其他地区气煤、弱粘煤也有5~10元/吨的下跌。

　　近日山东电厂下调对山西方向煤炭接收价，加重了产地煤价下跌的预期。本周始，各地煤矿基本开工，2月底供应量将会大幅增加，从1月份用电量负增长的情况推算，2、3月社会用电量增幅预计仅为5%左右，坑口价仍有下调可能性。业内人士预计，当前整个煤炭库存的高企和需求的低迷使得短期内市场煤炭价格和销量暂时难以反转。

　　电监会：电网工程市场化

　　造价形成机制有待完善

　　证券时报记者 魏曙光

　　电监会昨日发布的“十一五”期间投产电力工程项目造价监管情况通报指出，由于建设征地费用和移民补偿标准提高，部分水电工程、输电线路工程中征地及移民安置补偿费用已经超越了机电设备及安装工程投资。与发电企业相比，电网企业造价控制的内在动力有一定差距，电网工程市场化造价形成机制有待进一步完善。

　　“十一五”期间，全国投产电力工程决算单位造价与“十五”期间相比，火电新建工程下降1.4%，水电工程上涨19.08%，交流输电线路工程上涨17.93%，交流变电工程下降1.35%。造成工程造价变动因素有两种，一种是技术进步促进了工程造价的有效控制，二是市场竞争进一步激发了火电企业加强工程造价控制积极性。

　　“十一五”期间，虽然火电工程造价下降带来了电价成本的降低，但2011年秦皇岛港动力煤价格与2006年相比上涨了109%，煤价的大幅上涨抵消了造价降低带来的效益。