证券时报多媒体数字报

  对于中国互联网的第一代创业者来说，腾讯似乎已经成了不可逾越的鸿沟。只要它看中的领域，腾讯都会插上一脚，并让先进者岌岌可危。然而，这一惯例在腾讯的子公司——财付通身上似乎不再灵验。

  在第三方支付领域，2011年5月11日无疑是一个非凡的日子！这天，人民银行发放了首批27张《支付行业许可证》（以下称“牌照”），其中财付通和支付宝的诞生，犹如两个“含着金钥匙出生”的“创二代”，优势与生俱来。这二者分别靠着腾讯和淘宝这两大“母体”平台的资源，披着金缕玉衣创业，获得不少直接支持。

  然而，好景不长。央行在2011年8月和12月又分别发放13张和61张第三方支付牌照，至此获得支付牌照的企业共有101家，曾经的支付门槛优势不复存在。在第三方支付市场细分领域“跑马圈地”成了各个企业不谋而合的战略。

  101张第三方支付牌照，也就意味着第三方支付的恶性竞争已经不可避免。第三方支付平台可以追溯交易环节中的每一个细节，从发货到物流，经营过程暴露无遗。面对竞争激烈的市场，如果自己的经营信息被对手获得，这无疑是在对手面前“裸奔”。事实上，电商企业需要的只是独立、便捷的支付平台，业务的高度趋同让企业之间只能“肉搏”——拼客户体验满意度。

  然而，财付通和支付宝毕竟是101大军中宠儿。

  2012年5月，刚刚一周岁的财付通就拿到了证监会基金销售支付结算企业资质，成为当时国内获得此资质的七家企业之一。这为财付通实现对第三方支付行业的相关布局带来了先机。和财付通一起获得基金销售支付结算企业资质的，还有支付宝、快钱等6家第三方支付公司。

  对财付通和支付宝而言，目前尚有用户黏性高的优势。但是，随着其他第三方支付公司的崛起，未来拼的很可能是每家公司的客户满意度。财付通和支付宝在客户体验上面，都曾经遭到质疑。

  预付卡是目前第三方支付最有可能赚钱的业务，但现有牌照许可范围并不包括备受关注的预付卡业务，这也意味着第三方支付公司有可能丧失一个走向盈利的机会。

  如果没有模式创新，可以预见的是，未来几年，大量支付企业逐渐从市场消失，并非没有可能。财付通和支付宝也不例外。从监管实践看，如何使监管制度能够更好地满足第三方支付创新活力，促进其健康可持续发展，乃是当前市场主体、监管部门面临的一个重要课题。